В Таганроге рассказали о необычных трамваях за рубежом
Ростовская область, 18 сентября 2024. DON24.RU. Об особенностях трамвайного парка в других странах рассказали в компании «Таганрогский трамвай».
Трамваи стали неотъемлемой частью городского пейзажа многих стран. От элегантных европейских вагонов до экзотических трамваев с конями – многие из них имеют любопытные особенности.
Так, в Австралии небольшой конный трамвайчик возит туристов на Гранитный остров, где обитает колония маленьких пингвинов. Эта поездка дает возможность увидеть сразу две достопримечательности.
На британском острове Мэн ходят старейшие трамвайные вагоны в мире. Некоторые из них начали работать еще в 1893 году, когда открылась линия, а подавляющее большинство было выпущено до 1910 года. При этом во всех вагонах полностью сохранилась оригинальная внутренняя и внешняя отделка.
Будапештский трамвай имеет две водительские кабины: спереди и сзади. Ему все равно, в какую сторону ехать, а на конечной он обходится без разворотных колец.
В исторической части австрийского города Грац есть особая транспортная зона, в пределах которой поездки не тарифицируются. Кататься бесплатно можно круглый год, в любой день недели и в любое время дня.
В Германии вуппертальский подвесной трамвай – это около восьми миль монорельса, шесть из которых подвешены над городом. Пассажиры скользят по крышам и через реку Вуппер, как будто они на каком-то фантастическом аттракционе в парке развлечений.
Добавим, проект «Таганрогский трамвай» – это первая в России программа комплексной модернизации трамвайной сети города. На линиях работают 50 трамваев, которые перевозят пассажиров по девяти обновленным историческим маршрутам.
Меняют таблички и не приезжают: батайчане жалуются на водителей автобуса № 6А
Ростовская область, 11 октября 2024. DON24.RU. Батайчане жалуются на водителей автобуса № 6А, которые, по их словам, меняют табличку с номером маршрута, чтобы не заезжать в Авиагородок. Об этом пишет телеграм-канал «Батайск город».
Основная проблема с транспортом у батайчан – в утренние часы. Забитые людьми автобусы просто пропускают остановки и едут дальше. Люди вынуждены добираться до работы на такси. Также жители города сообщают о несоблюдении перевозчиками расписания.
«Общественный транспорт в нашем городе в принципе отсутствует! Маршрутов мало, неудобные, раз в час! Это что такое? Только с машиной нужно быть. Выручают только те, что Ростов/Батайск. Внутренние маршруты – жесть. Давно уже реновация нужна в этой области. Сколько новых ЖК. Город растет, а инфраструктура с советских времен», «211-й маршрут тоже как по кайфу приезжает. Должен в 16 минут и в 46, приезжает, бывает, в 46, потом два часа его нет, а должен через полчаса быть уже», – пишут комментаторы.
Ранее сообщалось, что с 20 октября в Ростове водители фур не смогут проехать по 22 улицам города.
