В субботу в Ростове из-за концерта Басты ограничат движение
Ростов-на-Дону, 26 сентября 2018. DON24.RU. Из-за концерта Басты в субботу, 29 сентября, в центре Ростова ограничат движение автомобилей. Об этом предупреждает городской департамент транспорта.
Так, с 15:00 до 23:30 будет перекрыта автомобильная дорога западного пешеходно-транспортного проезда стадиона «Ростов Арена» и с 16:30 до 23:30 нельзя будет проехать по съезду с Южного подъезда к Ростову (продолжение Ворошиловского моста) на Магистральную улицу от Южного подъезда до Левобережной.
Кроме того, с 21:30 до 23:30 ограничат движение транспорта по Магистральной улице от Южного подъезда до Левобережной.
Автомобилисты смогут оставить машины на бесплатных парковках «Ростов Арены» P3, P4, P9 и P10. На парковку P15 можно будет попасть только при наличии соответствующего пропуска. Добраться на стадион на общественном транспорте удобнее, доехав до ТРК «МЕГАМАГ». Здесь останавливаются автобусы №№ 75, 39, а также маршрутки №№ 49, 77 и 92. Для удобства фанатов Басты автобусы №№ 1, 3, 3а, 5, 7, 16, 22, 26, 34, 35, 35а, 42, 45, 46, 47, 49, 51, 58, 60, 65, 67, 70, 71, 78, 80, 83, 90, 98, 99 в этот день будут курсировать до 23:30. В город зрителей доставят два бесплатных маршрута S1 и S2. Первый будет курсировать от подземного пешеходного перехода до площади Гагарина, а второй – до площади Октябрьской.
Сообщается также, что на время концерта будут усилены меры по обеспечению безопасности дорожного движения в центральной и левобережной частях города, организована работа дополнительных экипажей ДПС и эвакуаторов.
Начало концерта в 19:00.
Напомним, ранее ФК «Ростов» выразил опасение, что домашний матч против «Уфы» может стать последним на «Ростов Арене». Футбольный клуб опасается за состояние газона на стадионе после концерта Басты.
Не попасть под потную подмышку: ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте. Пост с возмущениями был опубликован в местном паблике.
Автор публикации считает поездку на работу испытанием.
«Нужно очень постараться, чтобы сохранить чистой обувь и не попасть под потную подмышку в толпе людей. И всегда наступает момент, когда каждый понимает, что места внутри уже нет, но гарантированно еще парочка человека сунется внутрь, толкая всех на своем пути. Я не понимаю, настолько трудно для мэрии или минтранса добавить парочку новых автобусов на маршруты?» – рассказывает автор.
В комментариях ростовчане также поделились своими мыслями насчет проблем с городским транспортом.
«Водителей нет, сейчас водитель получает в коммерческой компании 120-150 тыс.! Смысл становиться на линию общественного транспорта, если можно найти работу лучше!» – рассказала Мария Шевченко.
Виктор Глазунов считает, что ситуация с недостатком автобусов сохраняется долгие годы.
«Мы переехали в Ростов в 2017 году, и с тех пор ничего толком не изменилось. Громко заявляли о транспортной реформе, а по факту ситуация с каждым днем становится всё хуже и хуже. Число водителей все меньше и меньше, а адекватность оставшихся становится тоже меньше. Появились электробусы, но и от них толку никакого, какой смысл в новом виде транспорта, если он также простаивает на остановках по 10–15 минут?» – поделился Виктор Глазунов.
Жалобами касательно электробуса № 88 поделилась с ИА «ДОН 24» жительница Западного Евгения.
«Садишься в другой автобус, а потом смотришь, а мимо проезжает 88, а ты уже другой маршрут выбрал и переплатил за транспорт (решив поехать с пересадкой – прим. ред.), и перерыв полчаса между этими автобусами – слишком долгий. А еще 88 электробус заворачивает и объезжает весь ж/д и автовокзал, делая там две остановки, и иногда можно торчать на ж/д 15 минут из-за этого, лучше бы он ехал как 67 сразу под мост Сиверса. Водители неопрятные, постоянно курят и порой пропускают остановки», – рассказала жительница Ростова Евгения.
Девушка добавила, что ни в одном электробусе 88 маршрута, не видела заполненного табло с информацией о водителе, которая необходима при подаче жалобы.
Отсутствие данных на информационном табло не редкость для общественного транспорта Ростова. Ранее на данную проблему жаловалась пассажир автобуса № 7.
Пользователь Валерия Волкова порекомендовала больше ходить пешком, ведь 5–7 км – не самое большое расстояние.
«Вставать, правда, чуть раньше придется. Несколько лет хожу пешком на работу и обратно домой. И погуляла, и оздоровилась, и музыку послушала. На работу пришла бодрая и веселая. Рекомендую как идеальное средство от нытья по поводу общественного транспорта», – написала она.
Сергей Потанин рассказал, что из-за проблем с общественным транспортом пересел на велосипед. Это помогло ему укрепить здоровье, сэкономить на проезде и не кататься на автобусе как «шпроты в банке».
Ранее в администрации рассказали, куда звонить, если в автобусе не работает кондиционер. По словам наших читателей, во время жалобы оператор кол-центра сильно удивлялся проблеме с духотой в автобусе. Собеседница, ссылаясь на неподписание документа, регулирующего включение кондиционера, сообщила, что водители не обязаны это делать.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить