В Ростове в ближайшие годы могут появиться периферийные платные парковки

Ростовская область, 2 июля 2024. DON24.RU. В Ростове в ближайшие годы могут появиться периферийные платные парковки. Об этом сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко в своем телеграм-канале.

«К концу 2027 года планируем разработать Стратегию развития парковочного пространства на территории города.  Где будет определена единая городская концепция с планом развития и функционирования существующих парковок в центре города во взаимосвязи с созданием периферийных перехватывающих парковок», – написал градоначальник.

По словам главы администрации, в планах – установить дифференцируемый тариф на платные парковки: более высокая стоимость для центра города и более низкая – для периферийных парковок.

Предварительно уже определены шесть территорий для создания транспортных узлов с перехватывающими парковками. Это Главный железнодорожный вокзал, Красный Аксай, Стройгородок, Сельмаш, Старый аэропорт, Левобережный (МегаМаг).

Ранее мы сообщали, что с 1 июля в Ростове введут дневной купон на парковку.

Дзен

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей