Подорожает или нет: чего ждать пассажирам ростовских автобусов 1 сентября
Ростов-на-Дону, 23 августа 2017. DON24.RU. Стоимость проезда в автобусах и маршрутках Ростова может вырасти 1 сентября, если администрация города успеет согласовать новый тариф. Тогда при расчете наличными пассажирам придется заплатить 25 рублей за одну поездку. Сэкономить смогут владельцы транспортных карт – при безналичном расчете в автобусе с карты спишут 20 рублей. Не коснутся изменения тех, кто предпочитает электротранспорт: стоимость проезда на трамвае и троллейбусе останется прежней – 17 рублей независимо от способа оплаты.
Проект соотвествующего постановления появился на сайте администрации города. Однако впереди еще целый ряд согласований, прежде чем документ получит юридическую силу и инициатива чиновников воплотится на практике. Не исключено, что в ходе обсуждения изменятся и дата появления нового тарифа, и его сумма, сообщили корреспонденту ИА «ДОН 24» в администрации Ростова.
Напомним, о грядущем подорожании проезда и внедрении дифференцированной оплаты стало известно 25 июля. Виталий Кушнарев заявил, что это, вероятнее всего, произойдет в августе. 18 августа киоски «РостДонПечати» начали продавать транспортные карты «Простор». Ими можно оплатить проезд в автобусах, электричках и заплатить за парковку. Стоит карта 100 рублей. Без пополнения по ней можно проехать в транспорте один раз. Для внесения денег подходят банкоматы банка «Центр-инвест». Возможность переводить средства с банковской карты на транспортную должна появиться до конца года.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
Ответить
Ответить
Ответить