Подорожает или нет: чего ждать пассажирам ростовских автобусов 1 сентября

Фото: 1neof.ru ©

Ростов-на-Дону, 23 августа 2017. DON24.RU. Стоимость проезда в  автобусах и маршрутках Ростова может вырасти 1 сентября, если администрация города успеет согласовать новый тариф. Тогда при  расчете наличными пассажирам придется заплатить 25 рублей за одну поездку. Сэкономить смогут владельцы транспортных карт – при безналичном расчете в автобусе с карты спишут 20 рублей. Не коснутся изменения тех, кто предпочитает электротранспорт: стоимость проезда на трамвае и троллейбусе останется прежней – 17 рублей независимо от способа оплаты.

Проект соотвествующего постановления появился на сайте администрации города.  Однако впереди еще целый ряд согласований, прежде чем документ получит юридическую силу и инициатива чиновников воплотится на практике. Не исключено, что в ходе обсуждения изменятся и дата появления нового тарифа, и его сумма, сообщили корреспонденту ИА «ДОН 24» в администрации Ростова.

Напомним, о грядущем подорожании проезда и внедрении дифференцированной оплаты стало известно 25 июля. Виталий Кушнарев заявил, что это, вероятнее всего, произойдет в августе. 18 августа киоски «РостДонПечати» начали продавать транспортные карты «Простор».  Ими можно оплатить проезд в автобусах, электричках и заплатить за парковку. Стоит карта 100 рублей. Без пополнения по ней можно проехать в транспорте один раз. Для внесения денег подходят банкоматы банка «Центр-инвест». Возможность переводить средства с банковской карты на транспортную должна появиться до конца года.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(3) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей