В Ростове-на-Дону с 1 июня для грузовиков перекроют четыре въезда в город
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Ростове-на-Дону с 1 июня для грузовиков грузоподъемностью больше 3,5 т перекроют четыре въезда в город. Об этом сообщает департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города.
Большегрузы не смогут заехать через Щепкинское шоссе (со стороны поселка Щепкина) и проспект 40-летия Победы (со стороны города Аксая). Также ограничения введут в районе улицы Малое Зеленое Кольцо и проспекта Шолохова (со стороны поселка Янтарного) и на улице Кумженской (со стороны поселка Кумженского).
Сообщается, что запрет на въезд в город будет действовать с 07:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00 вне зависимости от дня недели.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
