В Ростове могут повысить оплату за проезд в автобусах

Ростовская область, 29 июля 2021. DON24.RU. В Ростове может вырасти стоимость оплаты за проезд в общественном транспорте. Такую возможность не исключил глава администрации города Алексей Логвиненко.

«Если мы не будем поэтапно поднимать тариф, мы не сможем перевозчиков вывести на рентабельность. Если мы примем решение о поднятии тарифа, то оно точно будет небольшое. Скорее всего, такое решение примем уже в следующем году. В электротранспорте тариф поднимать не планируем», – заявил он в эфире телеканала «ДОН 24».

Логвиненко отметил, что последний раз тариф на проезд в городском транспорте повышали в 2019 году, а также добавил, что в других крупных городах – Москве, Санкт-Петербурге и даже в соседнем Краснодаре – стоимость проезда намного выше.

«В других городах перевозчик получает гарантированную оплату из муниципалитета за километраж. Если мы сможем перейти на такую систему, то тогда и в 22:00, и в 23:00 – не важно, сколько пассажиров в автобусе, – перевозчик будет работать. Он показывает километраж по спидометру и за это будет получать деньги. Мы сегодня этим вопросом занимаемся, но нужно понимать, что при переходе на такую систему – подхватывать все убыточные маршруты – мы получим большую нагрузку на бюджет города», – добавил он.

Ранее сообщалось, что на Дону собираются ввести единую транспортную карту по типу «Тройки».

Дзен

Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту

Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.

«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».

Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.

В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.

Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».

Дзен
Лента новостей