В Ростове дефицит водителей общественного транспорта сократился до 46,7%
Ростовская область, 10 февраля 2026, DON24.RU. На транспортных предприятиях Ростова-на-Дону сохраняется острый кадровый дефицит: нехватка водительского состава составляет 46,7% от фактической потребности – это 959 человек. Об этом ИА «ДОН 24» сообщили в администрации города.
Из-за недостатка кадров фиксируются случаи недовыпуска автобусов на линию. В часы пик возрастает нагрузка на работающий подвижной состав, увеличивается время ожидания на остановках, а часть маршрутов завершает работу раньше из-за двухсменного графика.
При этом по данным администрации, отмечается положительная динамика. В январе 2025 года дефицит составлял 50,7%, тогда как в настоящее время он снижен до 46,7%. Только за январь 2026 года было трудоустроено 33 водителя общественного транспорта. Этому способствовал рост заработной платы, что стало возможным после повышения тарифов за проезд.
«Рост заработной платы водителей общественного транспорта позволяет конкурировать на рынке труда. Предлагать достойную заработную плату критически важно для преодоления кадрового кризиса в отрасли», – рассказали в администрации города.
Для привлечения кадров в Ростове принимается комплекс мер. В частности, предоставляется служебное жилье на период работы в муниципальных предприятиях, компенсируется аренда жилья для иногородних сотрудников. Кроме того, с 13 ноября 2023 года водители общественного пассажирского транспорта включены в перечень категорий граждан, имеющих право на получение бюджетной субсидии для оплаты части процентной ставки по ипотечным кредитам.
Департамент транспорта совместно с центром занятости населения проводит ярмарки вакансий, взаимодействует с управлением государственной службы занятости Ростовской области, а также организует профессиональное обучение безработных граждан по специальности «Водитель категории D».
В администрации подчеркнули, что в отношении перевозчиков, допускающих недовыпуск транспорта на линию, применяются штрафные санкции в рамках муниципальных контрактов. Департамент транспорта на постоянной основе проводит мониторинг наполняемости салонов и контроль за регулярностью выпуска подвижного состава.
Работа по привлечению новых сотрудников и повышению конкурентоспособности отрасли продолжается.
Напомним, 2 февраля в день сильного снегопада в Ростове из-за неочищенных дорог образовалась нехватка транспорта. Люди часами ожидали автобусы, со слезами на глазах просили водителей пустить в салон, чтобы уехать домой.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
