Ростовчане добирались до дома более 3 часов, умоляя водителей подвезти
Ростовская область, 3 февраля 2026, DON24.RU. Сильный снегопад и неубранные дороги парализовали Ростов-на-Дону. Вечером горожане часами не могли уехать с работы: общественный транспорт практически исчез с улиц, а редкие автобусы приходили переполненными или вовсе сходили с маршрутов. В итоге ростовчанам пришлось добираться до дома более трех часов – кто пешком по заснеженным улицам, кто ловя попутки и буквально умоляя водителей остановиться. Подробнее о своем путешествии домой ростовчане рассказали корреспонденту ИА «ДОН 24».
В мороз пассажиры ждали транспорт по 60 минут, но многие так и не дождались его. В сервисе заказа такси либо не принимали заказы, либо поднимали цены в несколько раз. Многие признаются: единственным шансом уехать было попроситься в чужую машину.
«Час ждала транспорт на Чехова, ни один автобус не останавливался, водители не пускали в салон. Люди пытались просто забежать в автобус – любой, лишь бы доехать ближе к дому. Сделать это можно было, лишь быстро забираясь зайцем, ведь деньги можно заплатить, но так и не влезть в транспорт. Обратно уплаченную сумму уже не вернут. Водителям это, конечно, не нравилось, они старались закрывать двери как можно раньше, а у людей руки и ноги застревали».
Видео: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа»
«Что за ад творится в Ростове?! На остановке стояли час, в пробках еще часа два. Автобусы битком набиты, влезла в четвертый».
Видео: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа»
«Доехала за несколько часов от центра до Пригородного автовокзала, еле влезла в автобус. Транспорт совершенно не останавливался. Думала проехать с пересадкой, но, выйдя из автобуса, поняла, что там тоже сотни людей ждут свой автобус. Такси не вызвать, на заказы очереди, ожидание от получаса. Автобусов также нет. Люди на остановках плакали, хотели домой. Умоляли водителей подвезти».
Видео: Гюньай Алиева / don24.ru / АО «Дон-медиа»
«Прождав несколько часов автобус, до дома так и не доехала, приютили друзья, живущие в центре», – делятся историями ростовчане.
«С Ворошиловского проспекта до Стачки добиралась более часа. Около девяти вечера удалось сесть на автобус № 67 на площади Дружинников и немного проехать до площади 339-й Стрелковой Дивизии. Оттуда до дома шла пешком около 40 минут».
«Пришлось идти пешком от главного корпуса ДГТУ до проспекта Ленина. Дорога заняла 40 минут. Путь не был прочищен техникой, но люди успели протоптать дорогу».
Ситуацию усугубило и состояние дорог: улицы оказались не расчищены, движение было затруднено, машины буксовали. Водители опасались выезжать, что еще сильнее сократило количество транспорта на дорогах. Пробок не было, как и техники. Нерасчищенными, к слову, оказались не только дороги, но и дворовые участки, пешеходные переходы, в том числе подземные и надземные.
«Это настоящий квест – перейти дорогу. Автомобили заносит, пешеходные переходы до ужаса скользкие. Дворы и ранее не чистили, реагентами не обрабатывали, так теперь весь этот лед оказался под 20 см снега», – делятся местные жители, отмечая, что такая ситуация по всему Ростову.
При этом в соцсетях появлялись десятки видео и историй о том, как жители сами выходили толкать застрявшие автобусы, помогали водителям фур и легковушек, расчищали снег лопатами и буквально вытаскивали друг друга из снежного плена.
Особое внимание ростовчан привлекли кадры у Ворошиловского моста.
«Пост благодарности водителю желтой Audi. Помогал застрявшим легковушкам, а затем и автобусу около Ворошиловского моста! Несколько раз проезжал мимо, оценивая обстановку. Благодаря таким людям мир держится», – делится историей паблик «Это Ростов Новости».
Героями в этот день стали все – гаишники, старающиеся достать автомобили из снежного плена; обычные пешеходы, толкающие автобусы, застрявшие в снегу; помогающая детям взбираться по пешеходному переходу пенсионерка.
Еще один символ ночного коллапса – редкие кадры десятков автобусов на линии около полуночи. Правда, с оговоркой: все они стояли, застряв в снегу, и ждали помощи. И это напрямую сказалось на утре следующего дня. Как сообщают ростовчане, проснувшись и выйдя на улицу, во дворах они вновь увидели нерасчищенный снег. Пробки вновь сковали город, добраться до работы тяжело. Школы были переведены на свободный режим посещения.
Горожане массово обвиняют местные власти в провале уборки снега и организации работы общественного транспорта. По их словам, снегопад был прогнозируемым, однако ни коммунальные службы, ни перевозчики оказались к нему не готовы.
«Цены на проезд повысили, а в итоге мы стоим на остановках часами и добираемся домой как в экстремальном квесте», – возмущаются жители донской столицы.
Ростовчане требуют от властей объяснений и конкретных мер, чтобы подобные ситуации не повторялись, отмечая: очередной снегопад снова показал, насколько город не готов к зимним условиям.
Биочип под кожей человека и кардиорегистратор: «Молот» исследовал разработки донских ученых
Ростовская область, 25 февраля 2026, DON24.RU. В стенах таганрогского Института радиотехнических систем и управления (ИРТСУ) Передовой инженерной школы (ПИШ) ЮФУ разработали уникальный в масштабах всей РФ интеллектуальный новаторский биомедицинский гаджет — многофункциональный кардиорегистратор для динамической нагрузки. На это обратила внимание газета «Молот».
Устройство уже прошло стадию прототипа, изготовлено два опытных образца, разработку реально запускать в массовое производство, а одновременно и дорабатывать, насыщая этот аппаратно-программный комплекс новыми полезными функциями. Но немаловажно и то, что умный помощник не родился на пустом месте. Идеологом и идейным вдохновителем этой исследовательской работы стал заведующий кафедрой встраиваемых и радиоприемных систем ПИШ ЮФУ, кандидат технических наук Сергей Синютин. А в целом на базе кафедры уже не один десяток лет занимаются разноплановыми и масштабными исследованиями на стыке биологии, медицины, математики, IT-технологий и приборостроения, а плодом этих усилий стали уже несколько различных умных устройств. Мало того, биомедицинские гаджеты, аппаратно-программные комплексы и нейросети тут задействовали и для отслеживания состояния здоровья, а также функциональных особенностей... лошадей, дельфинов, тюленей.
В чем специфика умного донского кардиорегистратора и его собратьев, что он умеет делать? Когда нейросеть сможет помогать человеку с обнаружением кариеса? Правда ли, что уже в недалеком будущем технологии смогут серьезно упростить для пациента сдачу базовых медицинских анализов, а когда-то реальностью станет и биочип, имплантируемый под кожу? Журналист «Молота» задала эти вопросы донским исследователям.
Забить тревогу и... не заснуть
Внешне разработанный на Дону кардиорегистратор — это небольшая, в половину женской ладони, пластиковая коробочка. Мысленно взвешиваю ее в руке — навскидку примерно граммов 70, ни о какой ощутимой тяжести речи не идет. От корпуса устройства идет кабель с тремя разноцветными датчиками. По задумке разработчиков, этот компактный гаджет легко прикрепить, к примеру, на ремень брюк, юбки или просто к поясной части одежды, датчики же фиксируются в области груди.
А ключевая ценность этого гаджета, как поясняет заведующий лабораторией кафедры встраиваемых и радиоприемных систем ПИШ ЮФУ, руководитель проекта, аспирант Оксана Шпаковская, в том, что донские разработчики свели в нем воедино три функции. Устройство не только регистрирует электрическую активность сердца на протяжении длительного времени, очень точно и даже дотошно снимая ЭКГ, но и одновременно оценивает все действия человека, его позы, физическую активность, синхронизируя, сопоставляя эти данные с ЭКГ. А если показатели сильно выбиваются из нормы, предусмотрена возможность телеметрии: устройство в режиме реального времени будет передавать оповещение о тревоге и геолокацию человека через Bluetooth на смартфоны заинтересованных людей: допустим, самого пациента или его родственников.
Все это поможет вовремя забить тревогу, своевременно вызвать карету скорой, возможно, предвосхитив инфаркт, инсульт.
Заведующий кафедрой встраиваемых и радиоприемных систем ПИШ ЮФУ, кандидат технических наук Сергей Синютин. Фото Виктории Головко.
— Почему мы взялись именно за такое изделие? Нами двигало то, что сегодня по всему миру больше всего смертей, особенно внезапных, обусловлено как раз сердечно-сосудистыми заболеваниями. Нам хочется внести лепту в решение именно этой проблемы, — акцентирует Сергей Синютин.
Аналога новации в России нет. А ценность донского устройства в том, что оно служит делу объективного мониторинга состояния человека: за основу берутся показания аппаратуры, а не воспоминания человека о том, когда и по какой причине он почувствовал себя хуже. Благодаря цифровой обработке сигнала гаджет показывает, например, как меняется (либо не претерпевает изменений) сердечная деятельность в зависимости от того, в какой позе и даже на каком боку спит человек, когда он наклоняется зашнуровать ботинки, не спеша поднимается по лестнице вверх, доит козу, бежит к остановке трамвая и т. д.
— В результате можно понять, справляется ли сердце с нагрузкой, которую пациент дает своему организму, — констатирует Сергей Синютин.
Впрочем, очевидно, что возможности донской новации еще будут переосмысливаться, кардиорегистратор будет дорабатываться в зависимости от возлагаемых на него надежд и задач.
— Нашему кардиорегистратору по силам сослужить хорошую службу и для оценки состояния оператора каких-то систем, уровня стресса. Гаджет мог бы помочь и в профориентации, позволяя оценить, насколько та или иная деятельность эмоционально перегружает человека, — подчеркивает Оксана Шпаковская.
Найти себя новация могла бы и для оценки состояния автомобилиста, сигнализируя о том, что тот... засыпает. Поэтому ею уже заинтересовались в одной из сибирских логистических компаний, где хотели бы объективно оценивать состояние водителей-дальнобойщиков.
Доцент кафедры, кандидат технических наук Антонина Леонова. Фото Виктории Головко.
Разработчики подчеркивают: да, устройство пока не сертифицировано именно как медицинский прибор, сейчас оно рассматривается просто как умный гаджет в помощь человеку. Ценно и то, что изучаются и все возможности для запуска этого аппаратно-программного комплекса в производство. Как пояснили в Центре общественных коммуникаций ЮФУ, достигнуты предварительные договоренности с одним из лечебно-диагностических центров Таганрога о совместных испытаниях и проверке данных, идет поиск инвестиций, чтобы наладить выпуск изделия.
— Конечно, гаджет мог бы быть полезен и тем, кто усиленно занимается спортом, для расчета правильной нагрузки, — делится один из разработчиков, доцент кафедры, кандидат технических наук Антонина Леонова.
Придётся сыграть в теннис
Любопытно и то, что созданию кардиорегистратора предшествовали исследования на лошадях, дельфинах, тюленях. Сейчас продолжаются тестовые испытания прибора, позволяющего диагностировать некоторые аспекты состояния здоровья лошадей, подбирать им нагрузку на тренировках и оценивать их результативность, наблюдать за эффективностью иппотерапии. В его основе — показатели комплекта инерциальных датчиков и нейросеть. Прибор крепится к телу животного, никак его не травмируя. В исследования вовлечены коннозаводчики Кабардино-Балкарии, ученые Кабардино-Балкарского госуниверситета имени Бербекова.
— Мы рады, что этой разработкой очень заинтересовалась Национальная федерация иппотерапии. Начнем с того, что для такого метода реабилитации подходят не все лошади, некоторых животных надо отбраковывать, а наш прибор помогает и в этом, — объясняет Оксана Шпаковская. — Надо дать объективную оценку и многим другим особенностям иппотерапии. В марте планируем начать испытания в ростовском конном клубе.
А в числе других разработанных на кафедре устройств, к примеру, аппаратно-программный комплекс для оценки дыхательной функции человека и ее тренировки, он мог бы сказать свое слово при коррекции расстройств речи. Среди его занятных особенностей — мобильное приложение для смартфона с игровой визуализацией и аналитикой. Так, приложение предлагает сыграть в настольный теннис, управляя одной из ракеток.
— Но чтобы отбить мячик, человек должен дышать с определенной скоростью и глубиной, — поясняет Антонина Леонова.
Другой любопытный гаджет — умный корректор осанки.
— Он прикрепляется к спине или к центру тяжести человека. А если тот сутулится, горбится, срабатывает вибромотор, который заставляет выпрямиться, принять верную позу, — объясняет Оксана Шпаковская.
Прототипы обоих гаджетов созданы, разработчики готовы дорабатывать новации под запросы конкретных заказчиков или промпредприятий. «Молот» будет следить за судьбой новаций.
Чего ждать послезавтра
— Я глубоко убежден, что масштабная цифровизация здравоохранения — неизбежная и уже недалекая перспектива. Будет создана некая платформа, где будут сводиться как электронные медицинские карты, так и всевозможные данные разноплановых приборов и устройств для дистанционного контроля здоровья. Ведь подоспело множество технологий, делающих такой сценарий возможным: беспроводная связь, облачные вычисления, сложная микроэлектроника, другие факторы. И вот такая интегральная оценка множества данных, коллективный разум помогут докторам, неизбежно поднимут качество медпомощи, — размышляет Сергей Синютин. — Думаю, реальность пойдет даже дальше: обыденностью станут биочипы, имплантируемые под кожу человеку. Они будут фиксировать и аккумулировать информацию о состоянии его здоровья. Такой биочип не потеряешь, не перепутаешь с чужим. Приходишь в медучреждение, подносишь руку с чипом к какому-то считывающему устройству, и все показатели доступны врачу. Полагаю, уже лет через 10 это станет не удивляющей нас реальностью. А совместно с генетиками и биологами ЮФУ мы сейчас работаем и над созданием другой технологии — отечественного биочипа, что упростит, ускорит, удешевит сдачу анализов (в том числе сложных) в медучреждениях.
Научная работа, которую ведут сотрудники кафедры встраиваемых и радиоприемных систем ПИШ ЮФУ, ценна тем, что благодаря ей в проектировании и создании сложных приборов участвуют в том числе студенты, получая уникальные навыки и опыт.
— Работа над устройствами — часть проектного курса, который у нас преподается, многое делается именно руками студентов, — подчеркивает Антонина Леонова.
Кариесу спрятаться не удастся
Новаторская донская разработка призвана помочь пациентам с диагностикой кариеса и увеличить настороженность людей в отношении этого патологического процесса.
Ведущий научный сотрудник кафедры океанологии Института наук о Земле ЮФУ, кандидат географических наук Денис Кривогуз. Фото Виктории Головко.
— Точнее, моя цель обширнее: внести лепту в профилактику стоматологических заболеваний. Ведь некоторые из них до поры до времени могут не причинять неудобств, не иметь очевидных симптомов, поэтому человек и не помышляет о визите к стоматологу, упуская время. При этом ни в коем случае речь не идет о подмене врача! — поделился с «Молотом» автор новации, ведущий научный сотрудник кафедры океанологии Института наук о Земле ЮФУ, кандидат географических наук Денис Кривогуз.
Он вовлечен в работу над масштабным проектом ЮФУ «Разработка и реализация методологии создания цифрового двойника почв на основе искусственного интеллекта и технологии Big Data». А в свободную минуту — вечерами и в выходные — работает над созданием удобного отечественного мобильного приложения, которое могло бы помочь пациентам с диагностикой кариеса.
В основе мобильного приложения — нейросеть YOLOv8n, которую Денис Кривогуз обучает, используя специализированный набор размеченных снимков.
— Гаджеты сейчас в моде. Допускаю, что кому-то может понравиться прибегнуть именно к цифровому сервису. И если тот покажет, что вероятность поражения кариесом высока, это заставит человека поспешить к врачу и устранить эту патологию на раннем этапе, — делится исследователь.
Устройство уже научилось весьма успешно распознавать кариес. Интересно, что на нижней челюсти куда точнее, чем на верхней: около 80–90% успешных выводов против 50–60%. Завершить работу над новацией планируется этим летом.
— Если моя разработка заинтересует медиков, можно было бы увеличить спектр патологий, охватив, скажем, стоматит и клиновидный дефект зубов, другие поражения, — отметил Денис.


