В Ростове будет работать 76 новых трехсекционных трамваев
Ростовская область, 17 января 2024. DON24.RU. Несколько десятков трехсекционных трамваев выйдут на линию в Ростове-на-Дону. Такие данные приводились на совещании по проекту модернизации трамвайной инфраструктуры, которое провел губернатор Василий Голубев.
Строительство новой инфраструктуры началось в 2023 году, на сегодня построено 1,5 км одиночного трамвайного пути. Всего предстоит модернизировать и проложить 119 км трамвайных путей, из них 75,3 км будет построено с нуля.
Проект призван улучшить транспортную доступность новых микрорайонов донской столицы.
Как отмечалось на совещании, в этом году планируется приступить к сооружению остановочных комплексов. Готовится проект трамвайного депо «Левенцовское».
«Всего в ходе реализации проекта планируется капитально отремонтировать 30 существующих односекционных низкопольных вагонов марки «Сити стар» и приобрести 76 новых трехсекционных трамваев», – говорится в сообщении пресс-службы губернатора.
Первый трамвай уже доставлен в город, второй поступит до конца января. В марте их передадут в МУП «Ростовская транспортная компания».
Губернатор поручил подготовить полный график проведения всех работ, который необходимо отрабатывать.
Напомним, концессионное соглашение о модернизации трамвайной инфраструктуры подписано в марте 2023 года. Срок реализации проекта – 2023–2028 годы, его стоимость оценивается в 61 млрд рублей. Инвестором выступает компании «Синара – городские транспортные решения».
Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос
Ростовская область, 10 сентября 2024. DON24.RU. Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос. Об этом сообщил «Коммерсанту» председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«Главная задача – реконструировать дорогу от Каменска-Шахтинского (933-й км) до обхода Аксая (1024-й км). Там очень плохое основание, и затраты на поддержание дороги абсолютно не обоснованы. При этом трафик огромный – в пике более 100 тыс. транспортных средств в сутки», – отметил Вячеслав Петушенко.
Будет проведена реконструкция, в ходе которой увеличат количество полос с четырех до шести и сделают переустройство сетей с выходом за существующую полосу отвода.
Для реконструкции потребуется чуть больше 100 млн рублей: планируют привлечь до 40% внебюджетных средств.
«Это первый проект по реконструкции, для финансирования которого мы будем использовать наши доходы от сборов за проезд», – сказал Вячеслав Петушенко.
Отмечается, что также планируют расширить трассу Горячий Ключ – Джубга до четырех полос.
