В Новочеркасске наладят серийный выпуск маневровых электровозов

В Новочеркасске наладят серийный выпуск маневровых электровозов
Фото: donland.ru ©

Ростовская область, 15 февраля 2024. DON24.RU. В 2024 году НЭВЗ начнет серийное производство маневрового электровоза – первого в истории российского транспортного машиностроения гибридного маневрового контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2. Об этом рассказал заместитель губернатора региона Игорь Сорокин.

Объем выпуска установочной серии составит 50 единиц техники.

Сейчас первые два локомотива проходят испытания, а на предприятии полным ходом идет изготовление ЭМКА2 № 003 полностью из отечественных комплектующих.

«По итогам 2023 года выпуск локомотивов донского предприятия вырос на 37 секций по сравнению с 2022 годом. В прошлом году инвестиции в производство составили 657 млн рублей,– отметил замглавы региона. – В этом году в планах продолжить реализацию программы модернизации производства, что обеспечит повышение производительности труда, сокращение издержек и увеличение объемов и качества выпускаемой продукции».

НЭВЗ выпускает магистральные грузовые и пассажирские электровозы, промышленные локомотивы.

Сегодня «Валдай» в тестовом режиме вышел в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую

Сегодня «Валдай» в тестовом режиме вышел в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 17 мая 2024. DON24.RU. Сегодня судоходная пассажирская компания «Дон» провела тестовый выход судна на подводных крыльях «Валдай» в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую. Об этом рассказали в министерстве транспорта Ростовской области.

«Планируется, что уже в ближайшем будущем будет возрожден этот маршрут, который был популярен более 30 лет назад», – сообщает источник.

Отмечается, что с июня текущего года будут прорабатываться экскурсионные маршруты в Семикаракорск и Багаевскую.

Кроме того, прорабатываются проекты по реконструкции и строительству причальной инфраструктуры для судов на подводных крыльях на этих маршрутах.

В пресс-службе Правительства Ростовской области напомнили, что в советские годы речные пассажирские перевозки были визитной карточкой Ростовской области. Первые суда на подводных крыльях, известные как «ракеты», начали курсировать по Дону в 1960 году, однако регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.

Для возрождения водных маршрутов по поручению губернатора Ростовской области Василия Голубева в апреле 2023 года была организована судоходная пассажирская компания «Дон». Правительством Ростовской области были приобретены два судна «Валдай» на подводных крыльях для обслуживания населения внутренним водным транспортом.