В донские муниципалитеты поступило 29 единиц коммунальной спецтехники
Ростовская область, 18 ноября 2024. DON24.RU. В 2024 году для семи донских муниципалитетов приобретено 29 единиц специализированной коммунальной техники. Об этом рассказал исполняющий обязанности министра ЖКХ Сергей Орлов.
Сумма составила более 198 млн руб. Например, для Багаевского района приобретены автогрейдер и автогидроподъемник, для Белокалитвинского – трактор, в Верхнедонской поставлены экскаватор-погрузчик, «Газель», «ГАЗон NEXT ГАЗ-САЗ», прицеп-самосвал, прицеп-тяжеловоз и два тракторных прицепа, в Константиновский район – три передвижные автомастерские, автомобиль-самосвал, автоцистерна, три вакуумные машины, погрузчик универсальный, две машины уборочные комбинированные и автогрейдер, в Морозовский район – автогидроподъемник, автогрейдер, специальная комбинированная дорожная машина и автоцистерна, в Октябрьский район – специальная комбинированная дорожная машина и в Тацинский район – две машины вакуумные КО-529-20.
«Приобретение специализированной техники – это важный шаг к улучшению жизни наших граждан. Мы стремимся не только повысить качество услуг, но и создать комфортные условия для работы коммунальных служб», – отметил Сергей Орлов.
Новая техника позволит более эффективно решать задачи по уборке территорий и обслуживанию объектов ЖКХ.
Ранее писали, что в Ростовской области дорожные службы начали круглосуточное дежурство.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
