На Дону дорожные службы начали дежурить круглосуточно
Ростовская область, 15 ноября 2024. DON24.RU. В Ростовской области дорожные службы начали круглосуточное дежурство, сообщил министр транспорта региона Виталий Кушнарев.
К борьбе с предстоящими снежными заносами и устранению наледи подготовлено более 600 единиц спецтехники: комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, роторные снегоочистители, погрузчики, бульдозеры, тракторы. Также заготовлено более 150 тыс. т противогололедных материалов.
На автодорогах специалисты завершают установку временных дорожных знаков, сигнальных вех, снегозадерживающих сеток и щитов.
«Дорожные службы в круглосуточном режиме контролируют дорожную ситуацию в Ростовской области. Дважды в сутки специалисты донского минтранса получают от подрядных организаций информацию, по результатам которой оперативно принимаются необходимые меры. Наша задача – обеспечить своевременное и качественное обслуживание основных объектов дорожной сети в зимний период», – подчеркнул Виталий Кушнарев.
Отмечается, что дорожная сеть донского региона охватывает более 35 тыс. км, из которых около 7600 км – дороги регионального и межмуниципального значения.
Ранее писали, что 74 млрд рублей направят на развитие дорожного хозяйства Ростовской области.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
