В ближайшие годы в Ростове с перевозчиками могу заключить брутто-контракты
Ростовская область, 18 августа 2022. DON24.RU. Брутто-контракты с перевозчиками могут заключить в Ростове в ближайшие годы. Как рассказал в эфире телеканала «ДОН 24» глава администрации донской столицы Алексей Логвиненко, это поможет решить многие проблемы в работе городского общественного транспорта.
«Брутто-контракты подразумевают, что перевозчик получает деньги независимо от числа перевезенных пассажиров. Его доход зависит от пройденного километража. Поэтому транспорт не будет рано уходить с маршрутов, долго собирать пассажиров на остановках и так далее», – отметил Алексей Логвиненко.
Он добавил, что быстро реализовать данный проект невозможно.
«Заключение брутто-контрактов повлечет дополнительную нагрузку на бюджет города в размере 2–2,5 млрд рублей. Сегодня идет плановая работа, мы готовимся и понимаем, как провести конкурсные процедуры, где изыскать средства. Это вопрос не завтрашнего дня, но в ближайшие пару лет мы к этой истории должны будем вернуться», – сказал городской глава.
В Германии обеспокоены падением продаж немецких автомобилей
Ростовская область, 26 января 2025. DON24.RU. После прекращения поставок в Европу российского газа немецкие автопроизводители начали терять потребителей даже в родной Германии. Тревожными публикациями на эту тему заполнены издания ФРГ.
Компания Porsche из Штутгарта столкнулась с резким падением продаж в 2024 году, пишет «Штутгартер цайтунг». Спортивные автомобили этой марки стали меньше покупать. Спад произошел на главных автомобильных рынках – в Китае и ФРГ.
С аналогичными проблемами столкнулись и другие немецкие автопроизводители: Mercedes, Volkswagen и BMW.
Продукция немецких автобрендов была очень популярна в России, в том числе и в Ростовской области. Однако после начала СВО германские фирмы перестали поставлять свою продукцию для российских потребителей.
Уход из России серьезно ослабил позиции немецких грандов. Без дешевого российского газа издержки производства значительно выросли, что повлекло за собой удорожание автомобилей.
В результате немцам стало труднее выдерживать конкуренцию с более дешевыми изделиями конкурентов, отмечает «Франкфуртер рундшау».
