Власти: Стоимость проекта ростовского трамвая удвоилась, а его реализация экономически нецелесообразна
Ростовская область, 13 февраля 2026, DON24.RU. Первый заместитель главы администрации Ростова Владимир Иванов прокомментировал ситуацию с концессионным соглашением по модернизации трамвайной инфраструктуры города. В своем заявлении он сообщил, что проект был приостановлен в конце 2024 года для оптимизации параметров. Стоимость строительства выросла с 40,9 млрд рублей до 80 млрд рублей.
«Основное удорожание проекта связано с ростом стоимости строительных работ и материалов, а также необходимостью переустройства большого количества сетей и коммуникаций, оценка стоимости которых не производилась при заключении соглашения», – отметил Иванов.
Вместо прежних планов по строительству, концессионер предложил оптимизированную версию проекта с сокращением протяженности трамвайных линий и количества подвижного состава, что незначительно снизило общие затраты – с 61,5 млрд до 51,2 млрд рублей. Однако даже с такими сокращениями общая сумма затрат превысит 107 млрд рублей.
Иванов подчеркнул, что «при таких параметрах проекта его реализация экономически нецелесообразна, а себестоимость проезда значительно повысится».
Он отметил, что с начала реализации по настоящее время средства бюджетов всех уровней на финансирование проекта не выделялись. В настоящее время соглашение между администрацией города и компанией «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» не расторгнуто.
В Ростовской области определен перевозчик для двух социально значимых маршрутов
Ростовская область, 6 марта 2026, DON24.RU. Власти Ростовской области завершили поиск перевозчика для обслуживания маршрутов № 333 (ст. Грушевская – Новочеркасск) и № 356 (ст. Бессергеневская – Новочеркасск). Об этом сообщила министр транспорта региона Алена Беликова.
Выход автобусов на линию запланирован 7 марта. Транспорт будет работать в регулярном режиме с интервалом движения 60 минут. В межпиковое время предусмотрено увеличение интервала. Оба маршрута обеспечат жителям прямой доступ в Новочеркасск.
«Понимаю, что ситуация была сложной, и благодарю за терпение. Минтранс продолжает работать в «ручном режиме», чтобы перевозчик строго соблюдал график движения. Наша общая задача – обеспечить стабильное и качественное обслуживание, чтобы поездки были комфортными для каждого пассажира», – написала Алена Беликова в своем телеграм-канале.
Ранее сообщалось о начале реализации в Ростовской области крупного концессионного проекта «Умная дорога».
