Спецкомиссия подтвердила готовность аэропорта Платов к работе в летний период
Ростовская область, 18 апреля 2023. DON24.RU. Аэропорт Платов подтвердил готовность к работе в летний период. Об этом сообщили в пресс-службе донского минтранса.
«Готовность аэропорта Платов к работе в весенне-летний период подтвердила специальная комиссия. По результатам проверки подготовка аэропорта к лету признана соответствующей действующим нормативным документам», – заявили в министерстве транспорта Ростовской области.
Отмечается, что международный аэропорт даже в условиях ограничений Росавиации на полеты в полном объеме выполнил все мероприятия, указанные в плане подготовки к летней навигации. В аэрогавани обучат персонал, подготовят необходимую инфраструктуру, спецтранспорт и технику к теплому времени года.
«В подготовке участвуют все службы аэропорта – производственные и технические, центр транспортной и авиационной безопасности и другие подразделения. Проведены профилактические и регламентные работы на системе энергообеспечения аэропорта и светосигнальном оборудовании. Проведена ревизия состояния летного поля и искусственных покрытий аэродрома. Перед началом пожароопасного периода проконтролирована работоспособность пожарной техники, оборудования и снаряжения, пожарных кранов, средств поиска и спасения. Проверено состояние зданий и сооружений», – сказано в сообщении министерства.
Всю технику, отработавшую зиму, отправят на техобслуживание и ремонт, а ее место займут вакуумно-уборочные машины для аэродромов и механизированные косилки.
Ранее в Европе спрогнозировали дату открытия гражданских аэропортов в России.
Александр Ищенко: Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м
Ростовская область, 28 марта 2025. DON24.RU. Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м. Об этом заявил председатель Законодательного Собрания Ростовской области Александр Ищенко на 18-м заседании донского парламента VII созыва.
Донские депутаты обсудили обострившуюся с наступлением дачного сезона проблему обеспечения автобусами садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Как уточнили законодатели, постоянно поступают многочисленные обращения граждан по данному вопросу.
Например, жители Ростова-на-Дону обратились с просьбой возобновить автобусный маршрут № 109, который ранее помогал им добраться в садовые товарищества «Садко», «Лазурный», «Железнодорожник» и «Природа», расположенные в Аксайском районе. Отмечается, что в середине января работа маршрута была приостановлена. Людям приходится самостоятельно идти несколько километров до трассы, чтобы воспользоваться проходящими автобусами.
«Вопрос обеспечения автобусными маршрутами садовых товариществ исключительно важен. В острой фазе проблема существует последние лет пять, но до сих пор действенных мер, направленных на то, чтобы решить этот вопрос, нет. Хотя он касается в первую очередь пожилых граждан, которые уже и так все свои силы отдали стране и заслуживают комфортного передвижения. Плюс на дачах сегодня постоянно живут семьи, в том числе с детьми, и им нужно каким-то образом добираться до места учебы», – подчеркнул Александр Ищенко.
Заместитель министра транспорта Ростовской области Христофор Ермашов рассказал, что по маршруту № 109 уже проведены конкурсные процедуры, перевозчик определен. Транспортное обслуживание будет возобновлено до конца текущего месяца.
Отмечается, что в Ростовской области действуют 24 садовых маршрута, 10 круглогодичных и 14 сезонных. Из этих 14 сезонных четыре маршрута в настоящее время не обслуживаются, так как нет перевозчиков.
«Понимание, что нужно наводить здесь порядок, у обновленного министерства транспорта есть. Надеемся, что проблемы с маршрутным обеспечением дачных и садовых товариществ будут должным образом вскоре урегулированы. В любом случае, садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны продолжать работать и в нынешнем», – написал Александр Ищенко в своем телеграм-канале.
По итогам обсуждения председатель Заксобрания поручил профильному комитету донского парламента подготовить перечень задач, которые необходимо решить для обеспечения комфортного транспортного сообщения с садовыми и дачными товариществами.
