Ростовская область, 31 августа 2021. Телеканал «ДОН 24». Сфера пассажирских перевозок легковых такси нуждается в законодательном регулировании на уровне Федерации. Об этом говорили донские парламентарии на заседании круглого стола. Сегодня, федеральный и региональный закон регулирует работу таксистов, но только официально зарегистрированных. Соответственно они выполняют все необходимые требования. Например, проводят технический осмотр машин, а водители проходят медкомиссию. Востребованность в таких перевозках растет с каждым годом. И все больше появляется нелегальных таксистов.

Михаил Сапрыкин, заместитель председателя комитета ЗС РО по строительству: "Серые перевозчики не выполняют никакие регламенты, не восполняют требования ни федеральных, ни региональных законов. Совершенно непонятно на каких машинах они ездят. Они не проходят ТО и медкомиссию. Не платят налоги. И самое главное, эти перевозчики не несут никакой ответственности за тех граждан, которых они перевозят."

Участники заседания предложили определить юридическое понятие диспетчерской службы, ее функции и зону ответственности. Также установить общие признаки для идентификации машин. Увеличить ответственность для нелегальных перевозчиков. Еще, прозвучали предложения по созданию официального мобильного агрегатора заказов, пользование которым было бы более выгодным для официально зарегистрированных водителей, нежели работа "в тени".

Михаил Сапрыкин, заместитель председателя комитета ЗС РО по строительству: "Все мы сошлись во мнение, что все пробелы необходимо заполнять. Ситуацию необходимо выправлять. Необходимо принятие федерального закона, который регламентировал бы деятельность всех перевозчиков. Не только официалов, но и тех серых."

Все предложения рассмотрят донские парламентарии и включат в итоговый перечень рекомендаций, которые направят в профильные структуры и ведомства.