Ростовская область, 1 ноября 2021. Штраф за опасное вождение на дорогах составит 3000 рублей и будет включен в новый Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Об этом пишет РИА Новости, приводя слова сенатора от донского региона Ирины Рукавишниковой.

«Хамское поведение на дорогах или опасная езда может получить не только правовое определение, которое существует с 2016 года, но и конкретные меры пресечения. Они предложены в проекте нового КоАП. Речь идет, к примеру, о резких перестроениях сразу через две полосы движения, о несоблюдении дистанции, о скоростных обгонах и так далее, когда это носит не разовый, а системный характер, составляет именно стиль управления автомобилем», – передает агентство слова сенатора.

Если раньше лихачи могли избежать наказания при провоцировании аварии, но без непосредственного участия в ДТП, то теперь любой нарушитель будет обязан выплатить штраф в размере 3000 рублей.

Понятие «опасная езда» фиксируется в постановлении правительства с 2016 года, однако до сих пор в КоАП не регулировалась ответственность таких водителей, рассказала Рукавишникова:

«Нарушителей наказывали, но не собственно за такой систематический стиль езды, а за те или иные нарушения ПДД, за элементы такого вождения – то же самое превышение скорости, несоблюдение дистанции и так далее».

Штраф по новым критериям будет назначаться всем, кто демонстрирует опасную езду или хамское отношение к окружающим участникам дорожного движения, включая пешеходов.

«Автомобиль всегда является источником повышенной опасности, поэтому каждый, кто садится за руль, обязан уважать пешеходов и других участников движения», – цитирует сенатора агентство.

Под термин «опасное вождение» в постановлении федерального правительства попадает: невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала; резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП; препятствование обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение или движение иных участников в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей; повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или причинение иного материального ущерба.

Напомним, накануне сенатор Ирина Рукавишникова рассказала о донских инициативах, поддержанных федеральным правительством.