С ветерком по бесшовным рельсам: по Крымскому мосту поедут двухэтажные вагоны

Открыть движение поездов планируют в декабре текущего года

Фото: crimearw.ru. © Алюминотермитная сварка рельсовых стыков в Крыму

Ростов-на-Дону, 7 октября 2019. DON24.RU. В двухэтажных вагонах смогут доехать в Крым все желающие уже через два месяца – открытие железнодорожного сообщения по Крымскому мосту запланировано на конец 2019 года. Об этом сообщается на официальном портале «Крымских железных дорог».

Закупками для «КЖД» занимается Росимущество. Уже оплачены и поступили семь тепловозов ТЭП70БС (депо приписки Джанкой) и три электровоза ВЛ10 (депо приписки Симферополь).

«С учетом указанного количества локомотивов тяговые ресурсы железной дороги полностью обеспечат планируемый на первом этапе объем перевозок в пассажирском движении дальнего следования», – пишет портал «КЖД».

Также известно, что закуплены и продолжают поступать вагоны, в том числе двухэтажные, привычные купейные и плацкартные, вагоны-рестораны, а также штабные, оборудованные для людей с ограниченными возможностями здоровья.

«Все они оснащены системами кондиционирования воздуха и биотуалетами», – уточняет сайт.

При этом официальный паблик компании в социальной сети «ВКонтакте» пишет, что на полуострове не только приводят в порядок вокзалы, но и укладывают современные рельсы.

«Одно из инфраструктурных изменений на железной дороге, которое появилось в Крыму, – это бесшовные рельсы. На участке длинной в 800 м нет ни одного стыка. Их устанавливают для более комфортного передвижения пассажиров. Такие пути вскоре протянут по всему полуострову», – пишет паблик.

Фото: crimearw.ru

Бесстыковой путь также называют бархатным, сообщает «Википедия». Его отличие от привычного железнодорожного пути в том, что расстояние между рельсовыми стыками значительно превышает стандартные 25 м. Рельсовые плети при этом скрепляют при помощи специальной сварки, одна плеть может быть в длину от 350 м до размеров перегона (30 и более км).

Фото: crimearw.ru

 

Комментировать

Поделиться

Комментарии
(0) комментариев

Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии