РЖД: Проект скоростной магистрали вдали от Черного моря предложили изъять из инвестпрограммы

Ростовская область, 20 июня 2024. DON24.RU. Правительство РФ предложило изъять из инвестпрограммы РЖД строительство скоростной железнодорожной магистрали «Центр-Юг» из Москвы через Ростов в Адлер. Об этом сообщается на официальном сайте компании «РЖД».

Сегодня в СМИ появился документ, согласно которому в апреле с таким предложением выступил директор департамента транспорта правительства Алексей Мещеряков. Причина отмены проекта «Центр-Юг» – недостаточность финансирования. Магистраль оценивалась в 1,3 трлн руб. Железнодорожная трасса должна была пройти вдали от Черноморского побережья. Она предусматривала время в пути около 16 часов.

Вместо скоростной магистрали «Центр-Юг» должна появиться высокоскоростная магистраль «Юг», проект которой представили на ПМЭФ-2024. Ранее мы писали, что протяженность трассы от Москвы до Адлера составит 1500 километров, поезда будут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути составит 7 часов 50 минут. Пассажиропоток по ВСМ ожидается около 17,2 млн пассажиров ежегодно.

О проекте скоростной железнодорожной магистрали начали говорить еще в 2011 году. Из-за экономических ситуаций проект откладывали, а затем решили заменить проектом «Центр-Юг». Позже задумались о проекте «Южный кластер» – строительство новой железнодорожной линии Кривенковская – Сочи стоимостью около 1 трлн руб.

Но и он не осуществился, так как в 2023 году начали проработку проектов строительства четырех ВСМ – на Санкт-Петербург, Адлер, Екатеринбург и Минск. Первой по плану должна запуститься магистраль Санкт-Петербург – Москва. О начале строительства ВСМ Москва – Ростов – Адлер пока не сообщается.

Донские эксперты позитивно оценивают возобновление пассажирского водного сообщения в регионе

Ростовская область, 18 июля 2024. DON24.RU. Донские эксперты позитивно оценивают возобновление пассажирского водного сообщения в регионе. Своим мнением они поделились на площадке «Экспертный клуб».

В Донской столице 16 июля состоялась торжественная церемония спуска на воду плавучего причала, предназначенного для швартовки пассажирских скоростных судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Первые два плавучих причала, которые после финальных испытаний установят в донской столице и Азове, сконструированы и построены Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель» и специалистами завода «Моряк». Понтоны изготовлены для безопасности и удобства при посадке, высадке пассажиров в портах донского региона.

«Возобновление пассажирского водного сообщения в нашей области является очень важным событием для наших жителей, и новость об установке плавучего причала не может не радовать нас. Мы с большим нетерпением ждем, когда начнут осуществлять речные пассажирские перевозки, экскурсионные маршруты новые скоростные суда по нашему замечательному донскому краю и за его пределами», – пишет глава администрации Цимлянского района Елена Ночевкина.

Отметим, что в советские годы речные пассажирские перевозки были визитной карточкой Ростовской области. Первые суда на подводных крыльях – «Ракеты» – начали курсировать по реке Дон в 1960 году. Регулярные речные пассажирские перевозки в регионе прекратились 30 лет назад. Для возрождения водных маршрутов была создана судоходная пассажирская компания «Дон».

«Новость о спуске на воду плавучего причала очень радует. Уверен, водные маршруты будут популярными и у жителей области, и у туристов, гостей нашего донского края, так как это и знакомство с местными достопримечательностями, и альтернатива автомобильным и железнодорожным перевозкам», – считает глава администрации Ремонтненского района Анатолий Пустоветов.