Построенный в Германии теплоход не смог пришвартоваться в Таганроге из-за непогоды
Ростовская область, 16 сентября 2024. DON24.RU. Четырехпалубный теплоход туристического назначения «Кронштадт» не сумел причалить в Таганроге из-за сильного ветра и обмеления моря. Об этом сообщил мэр города Андрей Фатеев.
По его словам, круизный лайнер должен был стать пятым в этом году пассажирским судном, который принял бы плавучий причал городского морвокзала.
«Но в связи с погодными условиями, сильным ветром и отгоном воды, теплоход «Кронштадт» компании «Водоход» пришвартовался в Ростове. Несмотря на это, туристы воспользовались организованными трансферами для гостей в наш южный город», – пояснил градоначальник.
В Ростовской области за минувшие сутки отмечается усиление ветра. Даже тяжелое пассажирское судно водоизмещением почти 3600 т не сумело противостоять напору ветра и было вынуждено отправиться в Ростов.
Добавим, речной лайнер «Кронштадт» построен в 1979 году по заказу СССР на верфи немецкого города Бойценбурга. Прошел комплексное переоборудование в 2018 году. Может принять на борт 219 туристов.
В Ростовской области расширят внедрение интеллектуальных систем на транспорте
Ростовская область, 27 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поставил задачи по разгрузке дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП, информирует сайт донского правительства.
Эти темы обсуждались на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел глава региона.
Сегодня в режиме перегрузки эксплуатируется более 450 км региональных и межмуниципальных дорог (5,9% общей протяженности). Основные проблемные участки сосредоточены вблизи Ростова.
Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. В числе его ключевых элементов – северный обход Ростова.
Говорилось также о внедрении интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ее составе 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций, четыре информационных табло. Идет подключение муниципального сегмента ИТС Ростова-на-Дону к региональному – это добавит еще 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта в донской столице, что позволит настроить их работу в адаптивном режиме в зависимости от интенсивности движения.
В планах – внедрение системы «Умный пешеходный переход», когда датчики и камеры будут автоматически фиксировать нарушения, если водители не пропускают людей на зебре.
Для системы здравоохранения поставлены задачи по оптимизации маршрутизации пострадавших в ДТП и внедрению интеллектуальной системы динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит исключить случаи перенаправления пациентов из одной больницы в другую.
«Транспорт – это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы – технологии, надзор, образование, медицину», – сказал Юрий Слюсарь.
