Платов восстановил внутренние перевозки более чем на 50%

Фото: donland.ru ©

Ростовская область, 15 июля 2020. DON24.RU. Аэропорт Платов восстановил внутренние перевозки уже более чем на 50%. Об этом сообщил министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов.

«На 29 марта текущего года из Платова регулярно выполняли рейсы 25 авиакомпаний, в том числе семь иностранных по шести направлениям и 18 российских по 44 направлениям. В настоящее время по внутренним направлениям у нас работают 10 авиакомпаний по 24 направлениям», – приводит ТАСС слова министра.

По заверению Иванова, ростовский аэропорт готов и к возобновлению международного пассажирского сообщения.

Напомним, в начале июля из Платова открылись два дополнительных рейса по популярным туристическим направлениям. Так, до 24 октября введен рейс на Симферополь. А до 19 октября по понедельникам будет курсировать авиарейс в Казань. Кроме того, появились дополнительные рейсы авиакомпании «Азимут» в Екатеринбург, Новосибирск, Тюмень и Челябинск. Турецкий авиаперевозчик с 3 августа открывает рейс Анталья – Ростов.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей