Первый китайский сухогруз отвез пшеницу из Ростова в Турцию

Первый китайский сухогруз отвез пшеницу из Ростова в Турцию
Фото: ГК «Астон». ©

Ростовская область, 8 марта 2020. DON24.RU. Первый сухогруз, построенный в Китае по заказу ростовской компании «Астон», отправлен в Турцию с грузом пшеницы, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Ростовского порта.

На зерновоз «Диана Мария» было погружено 5835 т донской пшеницы. Весь груз соответствует ГОСТу и требованиям страны-получателя, подтвердили специалисты центра оценки качества Россельхознадзора.

Судно построено на судоверфи в городе Янчжоу (неподалеку от Шанхая). Сухогруз смешанного плавания способен транспортировать 8000 т груза. Это максимальная грузоподъемность для судна, которое эксплуатируется в портах Донского бассейна.

Зерновоз «Диана Мария» – головной в серии сухогрузов, которые строятся китайскими корабелами по заказу ростовской фирмы.
Всего планируется выпустить 10 таких судов. Все они будут базироваться в донских портах и выполнять экспортные контракты по доставке российского зерна зарубежным потребителям.

В канун женского праздника стало известно, что эстонскую фирму заставили доплатить 388 тысяч евро за цветы из Ростова.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Поделиться

Комментарии
(1) комментариев

В Ростове могут повысить оплату за проезд в автобусах

Ростовская область, 29 июля 2021. DON24.RU. В Ростове может вырасти стоимость оплаты за проезд в общественном транспорте. Такую возможность не исключил глава администрации города Алексей Логвиненко.

«Если мы не будем поэтапно поднимать тариф, мы не сможем перевозчиков вывести на рентабельность. Если мы примем решение о поднятии тарифа, то оно точно будет небольшое. Скорее всего, такое решение примем уже в следующем году. В электротранспорте тариф поднимать не планируем», – заявил он в эфире телеканала «ДОН 24».

Логвиненко отметил, что последний раз тариф на проезд в городском транспорте повышали в 2019 году, а также добавил, что в других крупных городах – Москве, Санкт-Петербурге и даже в соседнем Краснодаре – стоимость проезда намного выше.

«В других городах перевозчик получает гарантированную оплату из муниципалитета за километраж. Если мы сможем перейти на такую систему, то тогда и в 22:00, и в 23:00 – не важно, сколько пассажиров в автобусе, – перевозчик будет работать. Он показывает километраж по спидометру и за это будет получать деньги. Мы сегодня этим вопросом занимаемся, но нужно понимать, что при переходе на такую систему – подхватывать все убыточные маршруты – мы получим большую нагрузку на бюджет города», – добавил он.

Ранее сообщалось, что на Дону собираются ввести единую транспортную карту по типу «Тройки».


Лента новостей

Загрузить еще