Пассажирам отмененного рейса Новосибирск – Ростов на SSJ 100 вернули деньги
Ростов-на-Дону, 14 мая 2019. DON24.RU. Пассажирам отмененного вчера авиарейса Новосибирск – Ростов, выполнять который должен был самолет «Сухой суперджет 100» (SSJ 100), компенсированы затраты на билеты, передает ТАСС.
Деньги пассажирам вернула компания «Азимут», которой принадлежит авиалайнер.
«Пассажирам переоформлены билеты на другие даты или сделан возврат денежных средств», – уточнили представители авиаперевозчика.
Авиарейс из Новосибирска в Ростов на воздушном судне SSJ 100 должен был совершаться в понедельник в 04:45 по московскому времени, однако был отменен по техническим причинам.
Авиакомпания «Азимут» – базовый перевозчик ростовского аэропорта Платов. Эксплуатирует девять воздушных судов «Сухой суперджет». До катастрофы в Шереметьево 5 мая, когда разбился SSJ 100, компания намеревалась закупить еще семь таких летательных аппаратов.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить