Огромное количество поддельных запчастей хлынуло в этом году на российский авторынок
Ростовская область, 21 августа 2024. DON24.RU. Огромное количество поддельных запчастей хлынуло на авторынок России. По данным РИА Новости, на контрафакт, продаваемый по ценам оригинала, жалуется около 40% автосервисов страны.
Ссылаясь на исследование аналитического агентства Gruzdev Analyze, в котором участвовало более 1000 игроков рынка постпродажного обслуживания из 27 городов России, издание сообщает, что чаще всего подделывают масла и горюче-смазочные материалы (ГСМ), на втором месте – фильтры, на третьем – свечи зажигания, а на четвертом – детали подвески и рулевого управления. Поясняется, что чаще всего подделывают то, что легче всего изготовить кустарным способом. В данном случае – это ГСМ, которые рекомендовано менять каждые 8–10 тыс. км пробега при среднем показателе в 12–15 в год.
В результате повышения количества контрафакта на рынке запчастей увеличилось количество дорогостоящих ремонтов. По итогам семи месяцев в Fit Service зафиксировали увеличение доли крупных чеков по ремонту (от 50 до 100 тыс. рублей) на 49% к аналогичному периоду прошлого года.
Ранее сообщалось, что в Неклиновском районе Ростовской области в ДТП погибли три человека.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
