Новочеркасский завод начал поставки электровозов частной компании
Ростовская область, 4 декабря 2020. DON24.RU. Новочеркасский электровозостроительный завод передал два модифицированных локомотива «Ермак» заказчику – частному оператору подвижного состава железных дорог, сообщается на сайте Правительства Ростовской области.
Новые электровозы уже прибыли для эксплуатации на Приволжскую и Северо-Кавказскую железные дороги.
Это первые локомотивы из партии в 14 единиц, которые НЭВЗ построит для заказчика до конца первого квартала 2021 года.
Донское предприятие поставляет на рынок улучшенные «Ермаки» с 2018 года. Их преимущества – способность работать на участках со сложным рельефом и повышение весовой нормы грузовых поездов, отметили специалисты НЭВЗа.
Всего в нынешнем году на заводе выпустят 22 «Ермака» и 141 локомотив других моделей.
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
