На трассе М-4 «Дон» возросло количество ДТП из-за повышенного транспортного потока на юг
Ростовская область, 2 июля 2024. DON24.RU. На трассе М-4 «Дон» возросло количество ДТП из-за повышенного транспортного потока на юг. Только с 29 по 30 июня на трех участках трассы произошло 15 ДТП и 166 происшествий, сообщили в пресс-службе управления Госавтоинспекции России по Ростовской области.
«Плотная интенсивность движения может приводить к снижению скоростного режима и образованию заторов на 803-м, 983-м, 1006-м км автодороги М-4 «Дон», – сказано в сообщении.
Чаще всего транспортные происшествия происходили из-за незаконной остановки автомобиля, его неисправности или выхода из строя кондиционера.
Ранее мы сообщали, что в Ростовской области на трассе М-4 «Дон» столкнулись грузовик и пассажирский автобус. Один человек попал в больницу.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
