На строительство северного подъезда к Аксаю планируют направить 156,6 млн рублей

Работы будут вестись в 2020 и 2021 годах

Ростов-на-Дону, 23 сентября 2019. DON24.RU. На строительство северного подъезда к Аксаю в Ростовской области власти планируют направить 156,6 млн рублей. Конкурсная документация размещена на сайте госзакупок.

Строительные работы будут вести от 1054-го км автодороги М-4 «Дон» по улице Речников в Аксае. Деньги выделят из федерального, областного и местного бюджетов. На них надо будет подготовить территорию строительства, обустроить дороги и тротуары, установить искусственные сооружения, выполнить работы, связанные с наружным освещением, водоотведением, водоснабжением, теплоснабжением, газоснабжением, и многое другое.

Работы будут выполнять с 1 мая по 11 августа 2020-го, а затем с 1 мая по 11 августа 2021 года.

Новую систему централизованного водоснабжения станицы Грушевской и хутора Веселого создают в Ростовской области.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Поделиться

Комментарии

Проехало 14 млн автомобилей: Крымскому мосту исполнилось три года

Проехало 14 млн автомобилей: Крымскому мосту исполнилось три года
Фото: ФКУ Упрдор Тамань. ©

Ростов-на-Дону, 15 мая 2018. DON24.RU. Крымскому мосту исполнилось три года. 15 мая 2018 года президент Владимир Путин открыл автомобильную часть переправы. Мост является самым протяженным в России и Европе, его длина составляет 19 км, где 11,5 км проходит по суше, а 7,5 км - над уровнем моря. Он  начинается на полуострове Тамань вблизи одноимённой станицы, проходит над Керченским проливом, островом Тузла, огибает мыс Ак-Бурун и заканчивается на Керченском полуострове. Над судоходной частью Керчь-Еникальского канала высота пролётов моста составляет 35 м, не препятствуя, таким образом, прохождению под мостом судов.

За три года по мосту проехало порядка 14 млн машин, в том числе 2 млн грузовиков и 165 тысяч автобусов. Сегодня мост через Керченский пролив состоит из двух параллельных мостов — автодорожного, являющегося частью дороги А-290, и железнодорожного - движение по которому было запущено 25 декабря 2019-го года. По нему прошло уже более 3500 поездов дальнего следования.

Стоимость строительства составила почти 228 млрд рублей. Над проектом трудились больше 15 тысяч рабочих со всей страны. Для строительства было использовано больше 6500 свай, около 9 млн тонн материалов, 595 опор и 160 тысяч тонн металла пролётов.

По словам генерального подрядчика, руководителя компании «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга, Крымский мост не потребует ремонта как минимум в ближайшие 100 лет.


Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии