На двух улицах в центре Ростова ограничат максимальную скорость движения

Ростовская область, 10 августа 2023. DON24.RU.  На улицах Темерницкой и Суворова в Ростове ограничат максимальную скорость движения. Об этом сообщили в департаменте автомобильных дорог города.

На участке Темерницкой от Ворошиловского проспекта до дома № 91 максимальную скорость движения ограничат до 40 км/ч. На участке Темерницкой от дома № 91 до переулка Газетного – до 30 км/ч.

Фото: «Яндекс. Карты»

Ограничения также введут на участке Суворова от проспекта Кировского до дома № 91г. Там нельзя будет разогнаться больше 40 км/ч. На участке от дома № 91г до переулка Журавлева установят лимит в 30 км/ч.

Фото: «Яндекс.Карты»

Ограничения вступят в силу с 31 августа.

Дзен

В Ростовской области расширят внедрение интеллектуальных систем на транспорте

Ростовская область, 27 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поставил задачи по разгрузке дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП, информирует сайт донского правительства.

Эти темы обсуждались на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел глава региона.

Сегодня в режиме перегрузки эксплуатируется более 450 км региональных и межмуниципальных дорог (5,9% общей протяженности). Основные проблемные участки сосредоточены вблизи Ростова.

Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. В числе его ключевых элементов – северный обход Ростова.

Говорилось также о внедрении интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ее составе 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций, четыре информационных табло. Идет подключение муниципального сегмента ИТС Ростова-на-Дону к региональному – это добавит еще 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.

В 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта в донской столице, что позволит настроить их работу в адаптивном режиме в зависимости от интенсивности движения.

В планах – внедрение системы «Умный пешеходный переход», когда датчики и камеры будут автоматически фиксировать нарушения, если водители не пропускают людей на зебре.

Для системы здравоохранения поставлены задачи по оптимизации маршрутизации пострадавших в ДТП и внедрению интеллектуальной системы динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит исключить случаи перенаправления пациентов из одной больницы в другую.

«Транспорт – это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы – технологии, надзор, образование, медицину», – сказал Юрий Слюсарь.

Дзен
Лента новостей