Мост в Семикаракорском районе отремонтировали на год раньше срока
Ростовская область, 19 декабря 2024. DON24.RU. В Семикаракорском районе с опережением графика на один год завершена реконструкция мостового перехода на дороге Ростов – Семикаракорск – Волгодонск – хутора Титов и Потапов.
Мост, обеспечивающий транспортную доступность п. Крымского, на территории которого проживает 800 человек, и являющийся неотъемлемой частью школьного маршрута, был признан аварийным. Это послужило поводом для разработки проектной документации на реконструкцию сооружения.
Договор на приведение в нормативное состояние участка автодороги протяженностью 382 м, в состав которого входит мостовой переход длиной 31 м, был заключен в феврале 2024 года. Подрядчик взял на себя обязательства сдать объект до 1 ноября 2025 года, однако завершил работы досрочно, открыв движение по мосту в декабре этого года. На реализацию данного мероприятия в областном бюджете были предусмотрены средства в размере 101 млн рублей.
«На сегодняшний день благодаря слаженной работе мостовиков и дорожников решен вопрос с транспортной доступностью п. Крымского, – сообщила первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина. – Движение по мостовому переходу полностью восстановлено, подъездные пути к нему приведены в нормативное состояние».
Первую в России автоматическую коробку передач для тракторов создали на донском предприятии
Ростовская область, 19 декабря 2024. DON24.RU. ГК «Ростсельмаш» создала первую в России автоматическую коробку передач (АКПП) типа Powershift для тяжелых тракторов. Об этом сообщается на сайте Правительства Ростовской области.
Трансмиссия RSM PowerShift отправлена на стендовые испытания, что является важным этапом перед ее внедрением в серийное производство.
«Разработка и производство RSM PowerShift – полностью российские», – подчеркнул генеральный директор компании Валерий Мальцев.
До настоящего момента подобные трансмиссии в России не производились. Только пять мировых компаний способны выпускать качественные и высокотехнологичные автоматические коробки передач.
«Для компании это значительный шаг, который позволит укрепить технологический суверенитет как самой компании, так и всей отрасли», – сообщил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Конструкция трансмиссии имеет ряд отличий от зарубежных аналогов. Для трактора серии 3000 предусмотрен встроенный стояночный тормоз с гидроуправлением, расширяющий функционал системы, а также система автоматического управления коробкой передач и трактором в целом. Коробка передач RSM PowerShift отличается высокой производительностью и эффективной передачей мощности от двигателя. Она позволяет оптимально использовать тяговый потенциал трактора, обеспечивая переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности. Коробка передач имеет 16 передач вперед и четыре назад, включая девять рабочих передач в диапазоне от 7 до 20 км/ч, обеспечивает диапазон скоростей до 40 км/ч и имеет режимы принудительного и автоматического переключения передач.
В 2025 году трансмиссия RSM PowerShift пройдет полевые испытания в составе тракторов серии 3000 – «Ростсельмаш 3002 4WD». Отмечается, что АКПП PowerShift мощностью 440–620 л. с. не единственная модель автоматических коробок передач, разрабатываемая «Ростсельмашем». Конструкторы компании работают над несколькими моделями для классических и шарнирно-сочлененных тракторов различной мощности от 170 до 600+ л. с.
Ранее писали, что на создание объездной дороги к ОЭЗ «Ростовская» потребуется 7 млрд рублей.
