Минстрой РФ разъяснил значение строящегося моста через водохранилище Ростовское море
Ростовская область, 9 марта 2023. DON24.RU. Новый мост через водохранилище Ростовское море позволит разгрузить трафик в донской столице. Об этом сообщили в Министерстве строительства РФ.
Мост длиной 118 м возводится на границе Ростова и Аксайского района. Он станет частью нового участка автодороги хутор Камышеваха – Ростов-на-Дону. Здесь будет организовано двухполосное движение и проложены тротуары для пешеходов.
«Автомобильный мост через Ростовское море соединит улицы Кабалевского и Днепропетровскую. Значимость нового объекта состоит в том, что он решит сразу несколько важных задач, в том числе разгрузит дамбу на улице Орской и саму улицу, которая является частью въездного маршрута в город со стороны северного обхода Ростова», – сообщил первый замминистра строительства России Александр Ломакин.
Помимо того, путепровод обеспечит транспортную доступность микрорайона Платовского и областной клинической инфекционной больницы, добавил замминистра.
В настоящий момент строительная готовность объекта составляет 21%, сообщили в компании «Росстройконтроль», которая инспектирует процесс строительства от лица минстроя РФ.
В Ростовской области расширят внедрение интеллектуальных систем на транспорте
Ростовская область, 27 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поставил задачи по разгрузке дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП, информирует сайт донского правительства.
Эти темы обсуждались на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел глава региона.
Сегодня в режиме перегрузки эксплуатируется более 450 км региональных и межмуниципальных дорог (5,9% общей протяженности). Основные проблемные участки сосредоточены вблизи Ростова.
Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. В числе его ключевых элементов – северный обход Ростова.
Говорилось также о внедрении интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ее составе 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций, четыре информационных табло. Идет подключение муниципального сегмента ИТС Ростова-на-Дону к региональному – это добавит еще 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта в донской столице, что позволит настроить их работу в адаптивном режиме в зависимости от интенсивности движения.
В планах – внедрение системы «Умный пешеходный переход», когда датчики и камеры будут автоматически фиксировать нарушения, если водители не пропускают людей на зебре.
Для системы здравоохранения поставлены задачи по оптимизации маршрутизации пострадавших в ДТП и внедрению интеллектуальной системы динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит исключить случаи перенаправления пациентов из одной больницы в другую.
«Транспорт – это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы – технологии, надзор, образование, медицину», – сказал Юрий Слюсарь.
