Мини-спектакли для пассажиров: в Таганроге будет курсировать театральный трамвай
Ростовская область, 30 августа 2023. DON24.RU. В Таганроге в честь 325-летия со дня основания города запустят театральный трамвай, сообщает «Таганрогская правда».
Он будет курсировать 2 и 3 сентября. Внутри вагон украсят в историческом стиле, развесят фотографии Таганрога и портреты известных личностей.
Открытие маршрута пройдет 2 сентября в 11:00 возле депо. Трамвай будет курсировать по городу, а внутри вагона артисты будут показывать мини-спектакли для пассажиров.
Расписание движения 2 сентября:
11:20 – отбытие от депо;
11:40 – высадка и посадка пассажиров возле депо;
11:55 – остановка «Спартаковский»;
12:15 – остановка «Площадь восстания» (5-й маршрут);
12:30 – остановка «Завод Прибой»;
12:45 – остановка «Площадь восстания» (5-й маршрут);
13:05 – остановка «Новый вокзал» (движение до остановки «Спартаковский»).
В воскресенье, 3 сентября, актеры устроят мини-представления на остановках и сыграют для детей премьерные спектакли «Охохонюшки»
Расписание движения 3 сентября:
11:00 – возле депо,
14:00 – возле конечной остановки 5-го маршрута
17:00 – в сквере у Нового вокзала.
Отмечается, что мероприятия бесплатные.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
