Количество ДТП, раненых и погибших в них снизилось в Ростове
Ростовская область, 19 февраля 2020. DON24.RU. Количество ДТП, в частности с участием несовершеннолетних горожан, снизилось в донской столице за прошлый год. Об этом во время конференции в пресс-центре «Ростов Официальный» сообщил директор департамента автомобильных дорог Алексей Войтенко.
Он пояснил, что речь идет о снижении по отношению к 2018 году.
На 33% снизилось общее количество ДТП: 851 против 1270 случаев, раненых раньше было 1545 человек, а сейчас – 1027. Погибших меньше на 14% – 49 человек. Кроме того, уменьшилось число аварий с участием детей и подростков до 16 лет. В данном случае речь идет о снижении на 40% (74 случая), на 41% снизилось число раненых (78 человек), погибло два несовершеннолетних в прошлом году.
Во время пресс-конференции власти рассказали о том, как планируют решать проблему пробок на проспекте Нагибина в Ростове, про ремонт моста через реку Темерник и продолжение реконструкции улицы Станиславского.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
