Из-за снегопада в пяти районах Ростовской области закрыли дороги для общественного транспорта
Ростовская область, 25 декабря 2021. DON24.RU. Снегопад, переметы, сильный ветер и плохая видимость послужили основанием для введения ограничений на передвижение общественного транспорта в ряде районов Дона. Об этом сообщили в отделе пропаганды ГИБДД Ростовской области.
С 08:00 проезд для общественного транспорта закрыли на следующих участках:
- с 0-го по 62-й км автодороги Морозовск – Цимлянск – Волгодонск (Морозовский район), где задействованы три инспектора ДПС, работают девять комбинированных дорожных машин (КДМ), два погрузчика и грейдер;
- с 48-го по 113-й км трассы Кашары – Первомайское – Милютинская – Морозовск (Милютинский район). Там задействованы четыре инспектора, работают четыре КДМ, один грейдер и погрузчик;
- с 120-го по 145-й км дороги Миллерово – Вешенская (Шолоховский район), где задействованы трое сотрудников ДПС, работают пять КДМ и грейдер;
- с 0-го до 48-го км автодороги Кашары – Морозовск (Кашарский район), где задействованы четыре инспектора ДПС, четыре КДМ, грейдер и трактор;
- с 38-го по 53-й км трассы Миллерово – Вешенская (граница Шолоховского и Миллеровского районов).
Накануне «Система-112» на Дону приняла семнадцатимиллионный вызов.
Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».
«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.
Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.
«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.
Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.
«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.
Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
