Губернатор рассказал о ремонте проблемных участков и реализации трехлетки развития дорог на Дону
Ростовская область, 7 сентября 2023. DON24.RU. В Ростовской области повысят активность реализации программы трехлетки развития дорог, сообщил губернатор региона Василий Голубев в эфире программы «Прямая линия с Василием Голубевым» телеканала «ДОН 24».
С вопросами о ремонте дорожных участков в студию обратились жители переулка Свирского в Ростове и поселка Темерницкого в Аксайском районе.
«Дорожная тема вызывает быструю реакцию людей. Казалось бы, мы строим очень приличное количество объектов. Я дал поручение активизировать в Ростове-на-Дону программу асфальтирования дорог без твердого покрытия. У нас очень много таких дорог. По протяженности они небольшие, но иногда вызывают сложные ощущения у людей, которые там живут. По Свирскому поинтересуюсь лично. В программе 2023–2024 он существует, я этот вопрос уточню», – ответил губернатор ростовчанам.
Работы на дороге в Темерницком поселке разделились на две части. Одна часть полотна ремонта не требует и соответствует нормативам, а вторая – подъездные участки – нуждается в реконструкции.
«Частично они будут сделаны до конца текущего года, а часть работ перейдет на 2024 год. Вопрос перейдет в исполнение», – подчеркнул глава региона.
Василий Голубев добавил, что все внимание дорожников должно быть уделено опорной сети Ростовской области:
«Мы громко заявили, что будем реализовывать трехлетку развития дорог. Все наши дороги мы точно не сможем сделать очень быстро, но создать более высокую активность в реализации программы точно необходимо. До 2026 года при очень активном 2024 и 2025 годах мы должны провести ремонт почти 1000 дорог протяженностью 2200 км. Приоритет – опорная сеть, которая соединяет наши города, крупные населенные пункты. Это региональные и федеральные дороги, которые испытывают максимальную нагрузку транспорта. Будем двигаться по этому пути».
Он отметил, что объем финансирования в такие проекты очень внушительный:
«Пару лет назад мы имели по всей Ростовской области на эти цели 1 млрд рублей, а в этом году – 41 млрд рублей. Но надо иметь в виду, что сюда вошли очень крупные объекты. Например, завершение строительства Ростовского транспортного кольца. Когда лет 6–7 назад мы говорили об активном начале строительства обхода Ростова, мы тогда назвали 2025 год. Сложная задача, но мы перед собой ее ставим. В 2024 году планируем завершить первую часть западной хорды, в 2025-м – вторую. Таким образом, в Ростове появится кольцо и возьмет на себя значительную нагрузку транспорта, который зачастую едет через город. И многие территории внутри этого кольца будут себя чувствовать по-другому, а большой транспорт будет иметь альтернативный путь. Мы идем по этой программе».
Глава региона отвечает на вопросы жителей Дона из студии телеканала «ДОН 24», кол-центр также разместился на одной из площадок холдинга «Дон-медиа».
Трансляция программы ведется в эфире телеканалов «Россия 24», «ОТР», «Дон 24» и «Первый Ростовский», радиостанции «ФМ-на Дону» и на сайте информагентства «ДОН 24».
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.