Директор предприятия, отвечающего за трамваи в Новочеркасске, покинул пост
Ростов-на-Дону, 31 октября 2019. DON24.RU. Директор МУП «Горэлектротранспорт» Дмитрий Невеселов покинул пост. Об этом сообщает «Ерш» со ссылкой на городскую администрацию.
Напомним, что компания отвечает за трамваи в городе.
По данным интернет-издания, из распоряжения следует, что Невеселов уволился по собственному желанию.
«Но, как стало известно «Ершу» из источника, знакомого с ситуацией, работа Дмитрия Невеселова давно вызывала неодобрение у руководства города, и поэтому с должности его уйти «попросили», – говорится в сообщении.
Источник утверждает, что в ноябре эту должность займет опытный управленец. Он должен будет оздоровить предприятие, увеличить пассажиропоток, уменьшить долговую нагрузку и субсидии из городского бюджета.
По данным этого же издания, на днях предприятие попросило 1,5 млн рублей дополнительных субсидий из городского бюджета. И. о. директора предприятия Василий Моисеев пояснил, что деньги нужны на зарплату сотрудникам за ноябрь 2019 года.
«Более того, как выяснилось, у руководства предприятия нет четкого плана на дальнейшую работу и стратегии развития трамвайного парка. Например, в МУП «ГЭТ» оказались не готовы к поставке в город 10 б/у трамваев из Москвы – их попросту некому водить. Все 10 вагонов поступят в город с 1 по 7 ноября», – пишет журналист.
Напомним, что в августе в городе начался ремонт рельсов. Изначально планировалось, что он завершится до 10 октября. Однако вскоре ремонт трамвайных путей приостановили. Это связано с временным прекращением работы единственного в стране предприятия, производящего трамвайные рельсы той марки, которая была первоначально предусмотрена контрактом, сообщает «Ерш» со ссылкой на директора департамента строительства и городского развития Новочеркасска Дмитрия Третьякова. Теперь ремонт обещают закончить до 25 ноября, но на линию, скорее всего, выйдут только шесть единиц транспорта, которые работали и раньше, говорится в новости интернет-издания.
«Сейчас подрядчик уже за собственные средства, на свой страх и риск, закупает рельсы другой марки. По словам Дмитрия Третьякова, их даже укладывают, например на участке на улице Орджоникидзе. Работы там планируют завершить к 10 ноября», – следует из сообщения.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить