Авиакомпания «Азимут» назвала самолет в честь самой большой реки в Европе
Ростов-на-Дону, 4 декабря 2017. DON24.RU. Имя «Волга» получил «Сухой Суперджет 100» авиакомпании «Азимут». Как сообщили в пресс-службе воздушной гавани, самолет с бортовым номером RA-89085 назван в честь одной из крупнейших рек на Земле и самой длинной в Европе. На Волге расположены четыре города-миллионика: Нижний Новгород, Казань, Самара и Волгоград.
Кстати, в Самару «Азимут» летает дважды в неделю, по вторникам и субботам. Вылет из Ростова-на-Дону в 10:20, в обратном направлении в 14:20.
Напомним, в ноябре «Азимут» запустил программу присвоения самолетам имен крупнейших рек России. Первое имя «Дон» получил «Сухой Суперджет 100» с бортовым номером RA-89080. Он назван в честь реки, на берегу которой находится город с основным аэропортом базирования перевозчика.
Александр Скрябин поручил пересмотреть подход к планированию развития дорожной сети
Ростовская область, 3 апреля 2025. DON24.RU. В администрации города состоялось совещание, посвященное дорожной отрасли. Глава города Александр Скрябин заслушал отчет о работе департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения за 2024 год и планах на 2025 год.
В 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется обновить покрытие на 37 улицах города. Также будет выполнен ямочный ремонт на площади 34 тыс. кв. м – ремонтные работы будут согласовываться с обращениями ростовчан, чтобы ремонт проводился там, где он действительно нужен, говорилось на совещании.
Обозначены перспективы развития дорожной сети города на ближайшие годы. Так, одно из направлений – развитие транспортной инфраструктуры новых жилых территорий. Речь идет о комплексном развитии микрорайонов Суворовского, Левенцовского и Левобережной зоны и других территорий города.
«Развитие дорожной сети в новых жилых районах – одно из ключевых направлений. Необходимо избегать ошибок, подобных тем, что сейчас приходится исправлять в Суворовском микрорайоне», – заметил Александр Скрябин.
Среди задач на 2025 год назывались ремонт и обслуживание ливневой канализации, восстановление дорог после аварийных работ ресурсными организациями, расширение полос для общественного транспорта, упорядочивание эвакуации автомобилей.
«При этом важно не только решать текущие проблемы, но и учитывать будущий рост населения, увеличение трафика и развитие новых районов. Это позволит создать надежную дорожную инфраструктуру, рассчитанную на перспективу», – сказал глава Ростова.
Он поручил департаменту автодорог пересмотреть подход к планированию, включив в стратегию как краткосрочные, так и долгосрочные меры.
«Жители должны видеть, как и в каком направлении будет развиваться дорожная инфраструктура», – подчеркнул Александр Скрябин.
