Александр Ищенко: Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м
Ростовская область, 28 марта 2025. DON24.RU. Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м. Об этом заявил председатель Законодательного Собрания Ростовской области Александр Ищенко на 18-м заседании донского парламента VII созыва.
Донские депутаты обсудили обострившуюся с наступлением дачного сезона проблему обеспечения автобусами садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Как уточнили законодатели, постоянно поступают многочисленные обращения граждан по данному вопросу.
Например, жители Ростова-на-Дону обратились с просьбой возобновить автобусный маршрут № 109, который ранее помогал им добраться в садовые товарищества «Садко», «Лазурный», «Железнодорожник» и «Природа», расположенные в Аксайском районе. Отмечается, что в середине января работа маршрута была приостановлена. Людям приходится самостоятельно идти несколько километров до трассы, чтобы воспользоваться проходящими автобусами.
«Вопрос обеспечения автобусными маршрутами садовых товариществ исключительно важен. В острой фазе проблема существует последние лет пять, но до сих пор действенных мер, направленных на то, чтобы решить этот вопрос, нет. Хотя он касается в первую очередь пожилых граждан, которые уже и так все свои силы отдали стране и заслуживают комфортного передвижения. Плюс на дачах сегодня постоянно живут семьи, в том числе с детьми, и им нужно каким-то образом добираться до места учебы», – подчеркнул Александр Ищенко.
Заместитель министра транспорта Ростовской области Христофор Ермашов рассказал, что по маршруту № 109 уже проведены конкурсные процедуры, перевозчик определен. Транспортное обслуживание будет возобновлено до конца текущего месяца.
Отмечается, что в Ростовской области действуют 24 садовых маршрута, 10 круглогодичных и 14 сезонных. Из этих 14 сезонных четыре маршрута в настоящее время не обслуживаются, так как нет перевозчиков.
«Понимание, что нужно наводить здесь порядок, у обновленного министерства транспорта есть. Надеемся, что проблемы с маршрутным обеспечением дачных и садовых товариществ будут должным образом вскоре урегулированы. В любом случае, садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны продолжать работать и в нынешнем», – написал Александр Ищенко в своем телеграм-канале.
По итогам обсуждения председатель Заксобрания поручил профильному комитету донского парламента подготовить перечень задач, которые необходимо решить для обеспечения комфортного транспортного сообщения с садовыми и дачными товариществами.
Александр Скрябин поручил пересмотреть подход к планированию развития дорожной сети
Ростовская область, 3 апреля 2025. DON24.RU. В администрации города состоялось совещание, посвященное дорожной отрасли. Глава города Александр Скрябин заслушал отчет о работе департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения за 2024 год и планах на 2025 год.
В 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется обновить покрытие на 37 улицах города. Также будет выполнен ямочный ремонт на площади 34 тыс. кв. м – ремонтные работы будут согласовываться с обращениями ростовчан, чтобы ремонт проводился там, где он действительно нужен, говорилось на совещании.
Обозначены перспективы развития дорожной сети города на ближайшие годы. Так, одно из направлений – развитие транспортной инфраструктуры новых жилых территорий. Речь идет о комплексном развитии микрорайонов Суворовского, Левенцовского и Левобережной зоны и других территорий города.
«Развитие дорожной сети в новых жилых районах – одно из ключевых направлений. Необходимо избегать ошибок, подобных тем, что сейчас приходится исправлять в Суворовском микрорайоне», – заметил Александр Скрябин.
Среди задач на 2025 год назывались ремонт и обслуживание ливневой канализации, восстановление дорог после аварийных работ ресурсными организациями, расширение полос для общественного транспорта, упорядочивание эвакуации автомобилей.
«При этом важно не только решать текущие проблемы, но и учитывать будущий рост населения, увеличение трафика и развитие новых районов. Это позволит создать надежную дорожную инфраструктуру, рассчитанную на перспективу», – сказал глава Ростова.
Он поручил департаменту автодорог пересмотреть подход к планированию, включив в стратегию как краткосрочные, так и долгосрочные меры.
«Жители должны видеть, как и в каком направлении будет развиваться дорожная инфраструктура», – подчеркнул Александр Скрябин.
