Администрация Ростова: Повышение тарифа на проезд в автобусах до 65 рублей не планируется
Ростовская область, 28 октября 2025, DON24.RU. Тариф на проезд в общественном транспорте Ростова может вырасти до 44 рублей при безналичном расчете, сообщает пресс-служба городской администрации в своем телеграм-канале. Ранее перевозчики выступали за повышение до 65 рублей. Главный аргумент подрядчиков – рост себестоимости перевозок с момента последнего подорожания тарифов в 2023 году.
Экономически обоснованную тарифную шкалу представила профильная служба горадминистрации: 41 рубль при оплате транспортной картой, 44 рубля при безналичном расчете и 48 рублей при оплате наличными.
«Возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счет снижения дефицита водителей», – рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко.
Сейчас предложения по изменению тарифа согласовывают в контролирующих структурах. О результатах рассмотрения и возможной дате изменения тарифа горожанам сообщат отдельно.
Глава Ростова высказался о возможной отмене популярных маршрутов транспорта
Ростовская область, 3 декабря 2025, DON24.RU. Нашумевшая информация о предстоящей отмене ряда маршрутов транспорта в Ростове не соответствует действительности. Об этом заявил мэр донской столицы Александр Скрябин.
Ранее в местных СМИ вышли материалы о ликвидации десятков автобусных направлений, сокращении трамвайной и троллейбусной сети. Базировались они на проекте постановления городских властей, опубликованном на сайте мэрии. Представленные там меры и вызвали фурор.
В этой связи градоначальник выступил со специальным разъяснением.
«В интернете обсуждается документ планирования регулярных перевозок, закрываемые маршруты. В документе из резюме видно, что такой-то маршрут возможен к отмене, электротранспорт перестанет существовать. Это же недостоверно и совсем не так», – сказал Александр Скрябин на совещании в горадминистрации.
Руководитель города особо акцентировал внимание на том, что речь идет о проекте документа, который еще не принят. Его предстоит обсуждать и корректировать.
«Мы делаем правильное дело. Мы пересматриваем стратегию развития транспорта города, которая не пересматривалась много лет», – заметил мэр.
Александр Скрябин поручил городскому департаменту транспорта корректно объяснить планируемые изменения и обсудить их с общественностью и перевозчиками.
Разработкой планов по реформированию транспортной отрасли занимались два крупных отраслевых института из Москвы и Санкт-Петербурга. Представленный им документ станет основанием для улучшения пассажирских перевозок, отмечалось на совещании.
