«Лютые» водители на спецоперации
Ростовская область, 23 октября 2024. Телеканал «ДОН 24». Его позывной «Москаль». А бойцы между собой зовут Лютый. Лютый водила. На СВО за баранкой 5 месяцев.
«Отработала система РЭБ. Камикадзе хотел ударить по авто, но не получилось у него. Упал рядом».
Рейсы каждый день. По необходимости, без снабжения на передовой никак.
Позывной «Волчок», командир подразделения добровольческого отряда «БАРС 1»:
«Главное, чтобы не струсил. Так-то понятно, что опасно. Камикадзе много. Без водителя не доставятся ни провизия, ни боеприпасы. Многое зависит».
Здесь принципиальное, чтобы не струсил. Боевых, лютых шоферюг в отряде по пальцам сосчитать. Не каждый сможет до ЛБС доехать и вернуться. «Москаль» как талисман. Если за рулем он, все получится.
«Да все будет хорошо, все нормально будет. Мы победим. Правда на нашей стороне, победа за нами. Мы в это верим свято».
Верить мало. Надо еще и стараться. «Москаль» старается. У него в голове, как в навигаторе, сотни маршрутов.
«Инстинкт самосохранения работает еще». – «Но ночью как? Без фар, без ночника». – «Опять же, запоминаем дорогу. То есть каждую ямку ты знаешь, где свернуть. Лужа стоит – они туда могут набросать. Лужу надо обходить. Все это запоминается быстро».
Если запоминать долго, то из рейса можно и не вернуться. Порой голове не сработать – здесь вождение на инстинктах.
«Под обстрел попадал?» – «Попадал. Били танком, били минометами. Как мы уходили от них? Слушаешь, с какой стороны выход, и начинаешь уходить в сторону. Справа прилет, значит, уходишь влево максимально».
В пути к ЛБС боковые зеркала развернуты вверх, чтобы присматривать за небом. От дронов выручит система РЭБ, но, чтобы затруднить прицеливание, езда должна быть рваной, с ускорениями и торможениями. А еще окна открыты, дрон услышишь, даже несмотря на шум в салоне.
Алексей, водитель роты материального обеспечения мотострелкового полка:
«Насколько близко к ЛБС подъезжаете?» – «Километра на 4, бывает, и поменьше».
Армейские КамАЗы в прифронтовая полосе цель жирная, ведь подвозят боеприпасы, продукты, воду, горючее: все, без чего не повоюешь. Чтобы не стать 100-процентной целью, разгружаются в неприметных местах. В такие поездки Алексей Петрович едет без фар, даже стоп-сигналы отключает, там любой свет опасен.
Алексей, водитель роты материального обеспечения мотострелкового полка:
«Нас предупреждают, когда едем туда. По рации связались: нормально. Ну и подъезжаем туда. А птички подъезжают – разъезжаемся, чтобы не палить позиции».
За ночь наматывает километров 200–300, в месяц получается под 9 тыс. А днем у него другие задачи – развозит термосы с горячим по позициям, куда проехать может. Для этого ефрейтор Станислав встает каждый день в 5 утра. Он – повар.
Станислав, повар роты материального обеспечения мотострелкового полка:
«На 1 человека идет 90 грамм мяса. А гречки – 80 грамм». – «То есть тебя ночью разбуди – ты все расскажешь?» – «Я же не первый день здесь. Я уже все знаю».
Фронтовые водители, повара и много кто еще, чья работа, на первый взгляд, не сильно и заметна. Но у них своя война, которая приближает Победу.
«От парней часто спасибо слышишь?» – «Да». – «За что?» – «За то, что живыми привез. Туда доставил. На баню привозили ребят. Постоянно возим. Спасибо слышал, да. Спасибо тебе».
Участник СВО из Новошахтинска планирует запуск производства блистерной упаковки
Ростовская область, 6 марта 2025. DON24.RU. Житель Новошахтинска Сергей Лукиенко, вернувшийся со специальной военной операции, намерен организовать производство блистерной упаковки. При поддержке донского центра «Мой бизнес» он разработал бизнес-план, сообщили в региональном правительстве.
В 2024 году минэкономразвития региона и Ростовское региональное агентство поддержки предпринимательства (АНО МФК «РРАПП») организовали программу по обучению предпринимательским навыкам участников СВО и членов их семей.
Сергей прошел обучение в первом потоке, защитил проект в июле и к осени построил цех, установив несколько станков, один из которых сконструировал и изготовил сам. Сейчас линия проходит испытания, запуск производства запланирован на лето 2025 года.
«Станки подобные, конечно, есть, но они функционируют в ручном режиме. А я сделал линию, чтобы автоматика работала без участия человека. В боях под Артемовском потерял ногу, работать с протезом на заводе было бы непросто, хотя рабочее место за мной сохранили. Когда узнал о новой программе обучения предпринимательству участников СВО, сразу же записался. Полезной оказалась вся информация, потому что раньше даже и не думал о собственном деле. Изначально идея была проще – хотел заниматься рыболовными приманками. Когда начал с экспертами прорабатывать проект, то оказалось, что не во что их запаковать. Так и оформился новый бизнес-план. Считаю, производство упаковки под различные товары малых производителей – более перспективное направление», – поделился старший сержант, участник СВО Сергей Лукиенко.
После тестирования оборудования Сергей приступит к поиску клиентов. В Правительстве Ростовской области отметили, что выпускники обучающей программы на всех этапах развития своего дела могут обратиться за помощью в донские центры «Мой бизнес».
«В 2024 году институты поддержки малого и среднего предпринимательства региона провели более 1000 мероприятий для бизнеса. Отдельная программа для участников специальной военной операции и их родных охватила 46 человек. Кроме основной задачи – самореализации участников СВО в бизнесе – обучающий проект несет очень важную миссию: помочь бывшим бойцам вернуться к мирной жизни, спланировать будущее и получить уверенность в завтрашнем дне. Работа в этом направлении будет продолжена, в 2025 году планируется запуск третьего потока обучения», – рассказал министр экономического развития Ростовской области Максим Папушенко.
Господдержка в донских центрах «Мой бизнес» реализуется при содействии Правительства Ростовской области и министерства экономического развития региона в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».
С анонсами предстоящих мероприятий можно ознакомиться на сайте mbrostov.ru в разделе «Мероприятия», в социальных сетях во «ВКонтакте» и телеграм-канале.
