Водители Ростовской области не могут поделить перекрестки
Ростов-на-Дону, 31 января. DON24.RU. Несоблюдение очередности проезда перекрестков и превышение скорости стали основными причинами автоаварий, случившихся по вине водителей на территории Ростовской области в 2016 году. Об этом рассказал временно исполняющий обязанности начальника областной Госавтоинспекции подполковник полиции Алексей Токин в ходе традиционного круглого стола с представителями региональных средств массовой информации, который прошел 31 января в здании управления ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области.
«Что касается ДТП, происшедших по вине пешеходов, то в 65% случаев их причиной стал переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте», – уточнил Алексей Токин, добавив, что «правила дорожного движения у нас написаны кровью», поэтому их нарушение лучше упредить посредством профилактики, чтобы «не допустить горе ни в одной из семей».
По его словам, за 2016 год количество дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных на территории Ростовской области, по сравнению с 2015 годом уменьшилось на 5,3%. При этом число погибших в автоавариях возросло на 4,3%, количество человек, получивших ранениях различной степени тяжести при ДТП, уменьшилось на 7,5%, а число ДТП с участием детей снизилось на 6,8% и составило 245 случаев.
Александр Токин представил журналистам начальника ЦАФАП ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области полковника полиции Александра Хрипуна, который, в свою очередь, рассказал о том, что контроль за соблюдением правил дорожного движения на донских дорогах осуществляется 157 комплексами фото- и видеофиксации нарушений ПДД, работающими в автоматическом режиме. В их числе – 19 стационарных комплексов «Кордон», 10 мобильных комплексов «Паркон» и 128 передвижных комплексов «КРИС-П».
Как отметил Александр Хрипун, на дорогах Ростовской области на сегодняшний день кроме вышеперечисленных комплексов фото- и видеофиксации работают 50 муляжей. Визуально отличить псевдоаппаратуру от настоящих камер автомобилисты не могут. Она также устанавливается в целях снижения аварийности на дорогах.
