Сохранять и развивать защитные лесополосы на Дону будут за счет средств регионального бюджета
Ростовская область, 25 мая 2021. DON24.RU. Новый областной закон «О сохранении и развитии защитных лесных насаждений на землях сельскохозяйственного назначения» примут на ближайшем заседании Заксобрания Ростовской области 10 июня. Затем депутаты начнут формировать обращение в Госдуму, которое будет направлено на изменение действующего законодательства в области передачи в пользование сельхозпроизводителей земельных участков вместе с лесными насаждениями.
Общественное обсуждение организовал комитет Законодательного Собрания Ростовской области по аграрной политике, природопользованию, земельным отношениям и делам казачества. В нем приняли участие донские парламентарии, депутаты, аграрии, представители администраций, научного сообщества и общественных организаций.
Председатель Заксобрания Александр Ищенко напомнил, что почти 30 лет в законодательстве существовал пробел: эти насаждения не относились ни к сельхоз земле, ни к лесному фонду. По его словам, они вообще висели в «правовом вакууме» с момента принятия Указа о разделе земель сельскохозяйственного назначения. Лишь формально защитные лесополосы принадлежали государству, однако механизм их содержания никак не регламентировался. На деле же сельские администрации не могли нести ответственность за данные участки, так как не являлись собственниками. Новых полос не появлялось, а старые утрачивали жизнеспособность и становились мусорными свалками.
В 2014 году депутаты донского парламента обратились в Госдуму с инициативой, которая помогла бы исправить ситуацию. Три года ее обрабатывали и приняли-таки в федеральное законодательство, однако парламентариям не удавалось принять этот областной закон в окончательной редакции в силу разных причин. В том числе из-за отсутствия единства в позиции разных ведомств.
Теперь выстроить нормально работающий механизм — первостепенная задача для всего региона, отмечает Ищенко:
«Как нам кажется, все эти проблемы преодолены и мы можем переходить к принятию этого закона с согласованной редакцией. Кроме того, законопроект долгое время редактировался, совершенствовался с учетом мнения аграриев, представителей общественных организаций. В настоящее время документ предусматривает наиболее полный спектр мероприятий, направленных на формирование эффективной системы содержания и воспроизводства лесополос, снижение пагубного воздействия ветров и вод на наши почвы».
Активное обсуждение показало, что проблема волнует всех без исключения, ведь дело не только в сельском хозяйстве, но еще и в экологии, которая страдает от исчезновения лесополос. Но после обмена мнениями участники обсуждения сошлись на том, что решение вопроса уже не за горами: после принятия обсуждаемого проекта оплату межевания, уход за существующими и высадку новых защитных лесополос областной бюджет возьмет на себя.
«Сегодня мы пришли к тому, что этот механизм может заработать в Ростовской области. Будет принят закон, мы выносим его на 10 июня, на заседание Заксобрания. Уверен, что все его поддержат. Есть три пилотных района (Октябрьский, Кашарский, Ремонтненский), где уже идут эти работы. Важно, чтобы во всех 43 районах работа по оценке, по регистрации земель, по вводу их в законный оборот началась. Уверен, что так и будет», — сказал председатель Заксобрания в заключение.
Отмечается, что уже готовится Обращение в Государственную Думу о добавлении в федеральное законодательство процедуры передачи лесополос в пользование сельхозпроизводителям, использующим смежные земли для производства сельхозпродукции. Оно должно быть готово к сентябрю текущего года.
Ранее развитие «зеленой» энергетики обсудили на внеочередном заседании Заксобрания Ростовской области.
Военные смоделировали воздушный бой между F-16 и Су-30 на Украине
Ростовская область, 7 июля 2024. DON24.RU. Западные военные смоделировали воздушный бой в небе Украины между истребителем F-16 и российским Су-30. Кто из них победит? Об этом корреспонденту ИА «ДОН 24» рассказал представитель российских ВВС, знакомый с обстоятельствами дела.
Сверхзвуковой многоцелевой истребитель F-16 Fighting Falcon («Боевой сокол») разрабатывался американской компанией «Дженерал дайнэмикс» для ВВС США. Это классическая боевая машина для завоевания превосходства в воздухе. Иначе говоря, для воздушных боев с вражескими истребителями. Никаких других задач – огневой поддержки войск или сопровождения бомбардировщиков – такие самолеты не выполняют.
С 1976 года американцы построили более 4600 «боевых соколов».
Со временем F-16 превратился в эффективный всепогодный многоцелевой самолет. Хотя ВВС США больше не закупают эту модель, улучшенные версии F-16 поставляются на экспорт. Эти летательные аппараты стоят на вооружении 28 стран. По меньшей мере еще пять (включая Украину) объявили о намерении приобрести его.
«Одна из особенностей F-16 – его высокая маневренность, – пояснил наш собеседник, служивший во фронтовой авиации Южного военного округа. – С точки зрения летчика, это отличный истребитель. У него мощный бортовой радар и дальнобойные ракеты».
Обучение украинских летчиков на самолетах F-16 в США. Air Force
Украина попросила страны НАТО предоставить ей F-16 после того, как практически вся ее авиация была уничтожена российской армией. Произошло это еще в первый период боев.
Западные союзники охотно пошли навстречу Зеленскому. Ведь они как раз собирались заменять свои F-16 на более современные F-35.
«В Киеве ожидали истребители F-16 больше года. Все это время около двух десятков украинских летчиков проходили обучение на авиабазах в США (162-е авиакрыло нацгвардии в Аризоне) и Румынии (57-я авиабаза НАТО в Констанце). Недавно появились сообщения, что ВСУ даже применили истребители против российских войск. Скорее всего, эти сообщения ошибочны – американские самолеты в небе Украины пока никто не видел. Ни один самолет F-16 еще не доставлен на Украину. Но произойдет это очень скоро», – сказал наш собеседник.
В мае 2023 года Англия, Голландия, Бельгия и Дания объявили о готовности обучить украинских пилотов на F-16. Дания даже предоставила специальный самолет для тренировок.
Несколько украинских пилотов прошли обучение в Дании и США, а затем открылся учебный центр в Румынии.
«В общей сложности Киеву пообещали 85 истребителей F-16. Боевые самолеты должны появиться в небе Украины к концу лета 2024 года», – пишет «Вашингтон пост».
Перед тем как отправлять самолеты Киеву, западные аналитики просчитали различные варианты его боевого применения. По их мнению, основным противником украинских F-16 станут российские МиГ-29, Су-30 и Су-35.
Что это за машины?
«Сушки» семейства 30 и 35 – наследники Су-27, которые пришли на смену прославленному собрату, – пояснил военный специалист. – Это тяжелый всепогодный истребитель дальнего действия, предназначенный для завоевания воздушного господства».
В отличие от одномоторного F-16, наши «сушки» имеют два реактивных двигателя. Су-30 отличаются прочностью корпуса, высокой маневренностью по всем осям и способностью выполнять самые немыслимые противоракетные пируэты (например, та же знаменитая «кобра»).
«Формально нельзя сравнивать Су-30 или Су-35 с меньшим по размеру и функционалу F-16. Корректнее говорить о противостоянии более легких МиГ-29 и F-16. И тот и другой одномоторный, с одним пилотом, с сопоставимым составом вооружения. Кстати, в свое время МиГ-29 создавался специально для борьбы с F-16, а Су-27 – для противодействия тяжелому истребителю F-15. Но в реальном бою никто не станет разбираться с этими тонкостями. Все будет зависеть от мастерства пилотов», – отметил военный эксперт.
Накануне отправки F-16 на Украину западные аналитики провели специальную военную игру. Они смоделировали воздушный бой между F-16 и Су-30. И вот что выяснилось.
«Игра показала, что в ближнем бою важны навыки пилотирования. Су-30 – более крупный самолет, чем F-16. Поэтому его раньше увидят как радары, так и визуальные средства ПВО. В этом смысле более легкий F-16 имеет преимущество, – отметил наш собеседник. – Однако Су-30 превзойдет своего противника в маневрировании под большим углом атаки и наведении оружия. Наш истребитель обладает большей тягой и может дольше сохранять большую энергию. Су-30 также будет обладать большей выносливостью, чтобы выдержать более длительный бой. Он более маневренный и лучше вооружен, несет больше ракет».
Моделирование показало, что украинские пилоты F-16 будут стремиться вести бой на более высоких скоростях. По словам западных аналитиков, F-16 должен воспользоваться преимуществом меньших размеров, что затрудняет его обнаружение и поражение, отмечает издание «Юрейжен таймс».
У обоих самолетов есть свои сильные и слабые стороны. Победит тот, кто воспользуется ими.
Многофункциональный истребитель Су-30. Минобороны РФ
Важно вот еще что. Передаваемые Украине F-16 не оснащены передовыми радарами и дальнобойными ракетами. Их комплекс электронной защиты считается уже довольно устаревшим. Это не самое передовое оружие в небе.
«США не рискнут передать Киеву сверхсовременное оружие, которое может попасть в руки России», – усмехнулся военный эксперт.
«F-16 еще никогда не воевал с таким грозным противником, как Су-30. Да, русские потеряли один такой самолет от зенитного огня под Харьковом. Случилось это в самом начале войны. Но воздушный бой – это совсем другое дело. Русские самолеты отличаются огромной мощностью, высоким соотношением мощности и веса и невероятной маневренностью. Столкнувшимся со столь впечатляющим соперником украинцам придется несладко. Думаю, на Украине F-16 рискуют проиграть битву за воздушное господство», – выразил мнение маршал авиации Индии Анил Чопра, один из ведущих экспертов в области воздушных сражений.
