Ростов-на-Дону, 19 февраля 2018. DON24.RU. Средняя продолжительность жизни на Дону должна увеличиться до 77 лет, а доходы жителей региона – вырасти в 3,3 раза. Такие цели обозначил губернатор Ростовской области Василий Голубев сегодня на встрече с главами муниципалитетов. Собравшиеся обсудили проект стратегии социально-экономического развития региона до 2030 года.

По словам  донского главы, в следующие 12 лет Ростовская область должна попасть в топ-20 регионов России по величине среднедушевого дохода, в топ-10 – по величине валового продукта, в топ-5 регионов-инвесторов: транспортную инфраструктуры нужно увеличить в 3,6 раза.

Ключевым фактором развития донской экономики глава области считает человеческий капитал. Благодаря реализуемым программам, в том числе строительству перинатального центра, детских садиков, за 15 лет в области в полтора раза вырос коэффициент рождаемости.

Губернатор рассказал, каким должен быть новый район на месте старого аэропорта: «Нужно создавать не жилой район, а живой район». По его словам, школы и учреждения дошкольного образования должны находиться внутри жилой застройки. На пути детей не должно быть дорог с оживленным движением, которые связывают жилой массив в другими частями города. «Родители должны быть уверены, что если их ребенок пошел в школу, то он туда дойдет», – подчеркнул Василий Голубев. Также необходимы деловые и торговые центры. 20% площади района должны занимать зеленые насаждения.

«Мы видим сегодня, как точеная застройка приводит к тому, что ухудшается жизнь людей, которые там покупают квартиры», – добавил глава области.

Он коснулся темы строительства метро в Ростове, отметив, что окупают себя перевозки пассажиров под землей только в Москве. В Санкт-Петербурге достичь этого пока не удалось.

«Нельзя строить подземную транспортную магистраль, если она не привязана к транспортной инфраструктуре. Чтобы метро было самоокупаемым, в час должно проходить 50 тысяч пассажиров. Мы не можем закопать бюджет Ростовской области, чтобы построить метро», – сообщил глава региона.

Но от этой идеи, по словам донского главы, региональные власти не отказываются. Они продумывают, какой должна быть подземка.

В числе удачно реализованных проектов, которые способствуют развитию региона, Василий Голубев привел пример строительства аэропорта Платов. Вложения в транспортную и инженерную инфраструктуру региона составили больше 10 млрд рублей. В перспективе – создание аэрополиса с гостиничными объектами, деловой и жилищной застройкой. Также прорабатывается проект транспортной доступности вокруг так называемого Большого Ростова.

Напомнил губернатор и о строительстве стадиона «Ростов Арена»:

«Ростовская область всегда была футбольным регионом. У нас было несколько территорий, на которых шла застройка на левом берегу Дона, но не было канализации. Сами понимаете, куда все уходило. В короткие сроки определили земельный участок для застройки, и результат на выходе – футбольный стадион, территория левого берега обеспечена инженерной и транспортной инфраструктурой».

Проведение чемпионата мира по футболу стимулировало развитие гостиничного бизнеса и транспортной инфраструктуры, создан рекреационный кластер, отметил губернатор.

В письменном виде стратегию социально-экономического развития Ростовской области должны представить до конца 2018 года.