Ростовская область, 18 августа 2020. DON24.RU. В Казани открыли парковку специально для женщин. Эксперимент не удался, так как вскоре прокуратура потребовала ликвидировать выделенную территорию. Однако ноу-хау вызвало бурный общественный резонанс. Узнали, что думает на этот счет экспертное сообщество Ростовской области.

Под розовым знаком

Автором идеи выступила администрация казанского универмага. Места для автолюбительниц видны издалека: территория выкрашена в розовый цвет, специальные знаки – такого же оттенка. Кроме цветового решения имеется и преимущество: если обычное место шириной 2,5 м, то на женской парковке – 4,4 м. Это как бы намекает на то, что дамам, нагруженным покупками, да еще на каблуках, нужно больше пространства, чтобы не поцарапать впопыхах своей дверью другую машину. Или, выезжая, не въехать в нее.

В торговом центре заверили, что все сделано только для удобства покупательниц, причем никто никого не неволит. Хотят – пусть паркуются на розовой парковке, не хотят – на общей.

А вот в ГИБДД Республики Татарстан по городу Казани такое нововведение пришлось не ко двору: администрации торгового комплекса было выписано предписание об устранении нарушений, так как в ПДД подобная разметка и знаки не предусмотрены.

Донские правоохранители солидарны

«Инициатива очень креативная, но не стоит забывать, что у нас единые стандарт и требования ПДД для всех участников дорожного движения, – комментирует начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области Александр Мухин. – Конечно, здорово, когда заботятся о женщинах, при возможности предоставляют им привилегии, но мы понимаем, что правила дорожного движения для всех одинаковы, и все нововведения (в том числе нестандартные, креативные и т. д.) требуют в обязательном порядке их закрепления на законодательном уровне.

Шутка с намеком

Надо сказать, что леди, которые за рулем уже немало лет, особой заботы в предоставлении отдельного розового парковочного места не усмотрели. Напротив, выступили за равенство автолюбителей и посоветовали рассматривать казанскую идею как шутку.

Водитель с 19-летним стажем Ирина Леневская категорически против любого намека на гендерный признак на дороге.

«Правила одинаковы для всех без исключений. Соответственно, их нужно строго соблюдать всем, без послаблений на пол или возраст. Но если рассматривать розовую парковку в качестве шутки или PR-хода, то почему бы и нет? Мне было бы приятно парковать машину в красивом «девчачьем» месте, правда если этот розовый не из серии «вырви глаз», – смеется Ирина.

Журналист Оксана Лебедева получила права в 2011 году, а свою машину купила в 2014-м и уже успела оценить искусство вождения как дам, так и кавалеров.

«Не все водители-мужчины могут припарковаться в ограниченном пространстве. Особенно это касается начинающих автолюбителей, а ведь они имеются и среди сильного пола. Почему этой четко очерченной парковкой в число неумех выделили только женщин, да еще и ассоциировали с цветом Барби?» – иронизирует Оксана.

Кто чаще совершает ДТП?

Первые опрошенные мною автоледи оказались сугубо деловыми и рациональными, поэтому для большей чистоты опроса я попросила прокомментировать розовое креативное пространство человека творческого – художника Оксану Бегму.

«Первая ассоциация, что бабы – дуры! Я за рулем уже 13 лет и на первых порах парковалась неумело. Именно из-за неопытности, а не потому что раззява, – рассказала она. – Сейчас я прекрасно чувствую габариты своей машины и отлично могу вписаться в самое маленькое пространство. И часто наблюдала, как неаккуратно паркуются мужчины, они более агрессивны и нетерпеливы. Так что, несмотря на «ми-ми-мишный» цвет, я против такого разделения полов. Есть льготные парковки для инвалидов, и это понятно, но женские вызывают недоумение. Тогда давайте всех дам отправим парковаться за город или в лес. Кстати, поинтересуйтесь статистикой ДТП, кто больше в них попадает, женщины или мужчины?»

Мы поинтересовались.

«ДТП чаще совершают мужчины. Но процент происшествий по вине водителей-женщин ежегодно увеличивается. То, что происшествия с тяжелыми последствиями в большей степени совершаются водителями-мужчинами, – это факт. Дорожно-транспортные происшествия, в которых виноваты женщины, – это, как правило, незначительные аварии с небольшими механическими повреждениями транспортных средств», – уточнил Александр Мухин.

Атаман войскового казачьего общества «Всевеликое войско Донское» Виталий Бобыльченко – водитель с большим стажем, и он уверен, что ни пол, ни возраст на навыки вождения не влияют никак.

«Хороший водитель – это опыт, – считает он. – Бывает, конечно, что молоденькая женщина педали перепутает, но за это надо винить тех, кто ее учил и выдавал права. А что касается отдельных парковок, то, хоть я и атаман, не стал бы рубить сплеча. Зачем сразу закрыть, и все?! Можно же попробовать, посмотреть, будут ли востребованы такие места. У нас ведь в железнодорожных вагонах есть женские купе – это и актуально, и удобно. Я думаю, это просто рекламный ход торгового центра, и не стоит здесь глубоко копать».

Тем временем

Прокуратура Республики Татарстан усмотрела в данной инициативе дискриминацию водителей по половому признаку.

«Согласно Конституции РФ государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения», – говорится в сообщении надзорного ведомства. В связи с этим прокуратура внесла в адрес генерального директора АО «Торговый дом «Казанский ЦУМ» представление об устранении выявленных нарушений. Акт прокурорского реагирования находится на стадии рассмотрения.