Юрий Слюсарь заявил о новых подходах к градостроительной политике в Ростовской агломерации
Ростовская область, 25 марта 2025. DON24.RU. Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь предложил определить подходы к градостроительной политике в Ростовской агломерации. Об этом сообщается на сайте донского правительства.
Представители регионального минтранса и минстроя, а также специалисты в сфере архитектуры и градостроительства на первом строительном штабе обсудили подходы к формированию градостроительной политики на территории Ростовской агломерации, которая нуждается в развитии транспортных коридоров и общественного транспорта.
Впереди ожидает работа по созданию в агломерации сети транспортно-пересадочных узлов, планируется завершение обхода Ростова и включение его в систему Азово-Черноморского кольца, создание транспортных обходов Новочеркасска и Азова, упорядочение системы региональных и межмуниципальных дорог, которые связывают центр и периферию «Большого Ростова». Как отметил глава донского региона, все это должно найти отражение в документах территориального планирования и госпрограммах.
Необходимо также провести инженерные изыскания в пойменной части Дона, которая является географическим центром агломерации. Его надо развивать через формирование природно-экологического каркаса – высадку городских лесов с учетом русел разлива реки. Начать предстоит с проведения инженерно-геологических, геодезических и гидрогеологических изысканий. Как считают специалисты, это позволит найти комплексные решения и к проблеме подтопления Батайска.
Еще одна задача – выработать для Ростовской агломерации единые градостроительные подходы. Юрий Слюсарь напомнил о том, что ждет результатов анализа по уже выданным разрешениям на строительство, и определил новые подходы в этой сфере.
«Процесс должен носить более управляемый характер. Не важно, чья земля – муниципальная, государственная, выкупленная или переведенная из земель промышленного назначения. Если ты пришел к нам с проектом и хочешь получить разрешение на строительство, ты будешь строить то, что определили архитекторы в этом месте, то, что нужно Ростову и жителям. И исходя из тех параметров, которые мы зададим по архитектурному облику, по этажности, по объему», – сказал Юрий Слюсарь.
Градостроительная политика должна быть определяющей при принятии решений о строительстве в городской черте, учитывать реальную потребность в тех или иных социальных объектах, парковых и пешеходных зонах, парковках, дорогах, подчеркивать уникальность Ростова, аутентичность города и традиции. Отдельного внимания заслуживает исторический центр Ростова. Действующие в городе правила не защищают уникальный исторический архитектурный облик.
«Красивый исторический центр. А у нас есть исторические здания, с которыми что хочешь, то и делай. Хочешь – крась, хочешь – не крась. Удивительная история! Если относишься к исторической части, это не твое право, а твоя обязанность фасад поддержать в нормативном состоянии и в соответствии с историческим обликом», – сказал Юрий Слюсарь.
Глава донского региона добавил, что в центре города-миллионника недостаточно пешеходных улиц. Их число нужно увеличивать, это в том числе будет влиять на развитие туристического потенциала донской столицы.
Ранее Юрий Слюсарь поручил усилить противодействие безрецептурной продаже наркосодержащих препаратов в аптеках.
История страны и Дона: дончане смогли посетить Поезд Победы
Ростовская область, 16 апреля 2025. DON24.RU. Дончане смогли посетить Поезд Победы, каждый вагон которого – история страны и региона. Как рассказал замгубернатора Ростовской области Дмитрий Водолацкий, каждая экспозиция имеет исторический аналог на территории Ростовской области.
Одним из самых впечатляющих вагонов, безусловно, является четвертый, рассказывающий о зверствах нацистов и судьбах узников концлагерей. В донском регионе на территории города Миллерово находилось несколько концлагерей, самым известным из которых был ДУЛАГ-125 – пересыльный лагерь для советских военнопленных. Также были концлагеря на территории Дома культуры, на элеваторе. В 2020 году донские поисковики недалеко от границы Миллерова нашли расстрельную яму – одну из трех, согласно рассекреченным в рамках проекта «Без срока давности» документам.
«Нашли мать с тремя детьми, причем все трое детей были на ней. Она – в самом низу, на ней девочка в сапожках, около 12 лет, еще ребенок, пяти-шести лет, и совсем маленький, двухлетний, – рассказывал руководитель Аксайского юртового поисково-краеведческого отряда «Донцы» Виктор Кучеров. – Люди лежат рядами, некоторые – на животе, спрятав лицо в руках. Поисковики говорят: это значит, что стреляли в спину, поставив на колени или приказав лечь на землю. Затем приводили новую партию, укладывая еще живых на убитых...»
Нельзя не вспомнить и подвиг организатора восстания в фашистском лагере смерти «Собибор», уроженца донской столицы Александра Печерского.
В Ростовской области не было своей Брестской крепости, немецко-фашистские войска двигались стремительно. Но были подвиги зенитчиц ростовского полка ПВО и курсантов военных училищ, которые месяц сдерживали наступление элитных частей вермахта на подступах к Ростову-на-Дону в Мясниковском районе. По мнению историков, невероятная стойкость солдат и офицеров вынудила немецкое командование оттянуть сюда часть сил, которые могли быть направлены на Москву.
Большую работу выполнили медики, которые спасали жизнь советских солдат и офицеров на оккупированной территории. Они прятали документы военные и переписывали все истории болезни.
