ВСЕ КАК ЕСТЬ. На Украине власть продолжает обдирать народ
Ростовская область, 27 июня 2025. Телеканал «ДОН 24». Киевские пауки, называющие себя властью, с маниакальным упорством ищут источники дохода для бедной, разворованной, обескровленной украинской казны. Вроде все закрутили - и налоги «выше крыши», и «социалка» обрезана, и зарплата не платится, а «грошей» все равно «нема». Вот и придумывают эти упыри все новые и новые лазейки как залезть украинцам в кошельки.
Рассказываем все как есть.
С 1 июля в этой недо-стране для внутренних мигрантов станут действовать новые правила: минфин будет ежемесячно проверять, находится ли гражданин Украины... на Украине. В случае отъезда за границу на период больше 90 дней без уважительной причины статус временно перемещенного лица и выплаты... отменяются. Если только ты не в командировке, не на лечении или не ухаживаешь за больными детьми...
Кстати, представляете какая тут кормушка для взяточников открывается? Но сейчас не об этом.
Сейчас о другой статье «дохода». На Украине зафиксирован резкий скачок числа штрафов за нарушение воинского учета. Бюджет-то надо пополнять. И вот с начала 2025 года ТЦК — это их укро-военкоматы, открыли 28 212 дел… Только за апрель число штрафов выросло на 11 200. В Черниговской области установлен рекорд — восемь дел открыли против одного человека.
«Нагнули» украинских «людоловов» не только из-за нехватки «пушечного мяса» на фронте. Там посчитали, что каждый «ухилянт» - это деньги. Деньжища! Еще год назад главарь киевской шайки Зеленский подписал закон о повышении штрафов за нарушение правил воинского учета. Там черным по белому: уклонистам от мобилизации грозят штрафы от 17 до 25,5 тыс. гривен, это что-то от 35 тыс. до 50 тыс. руб. За неуплату штрафа может грозить арест имущества. Все в государственную «кубышку».
А я добавлю, что только за один месяц госдолг Украины вырос на миллиард долларов. Об этом пишет местное издание «Экономическая правда» со ссылкой на минфин страны. 30 апреля госдолг в валютном эквиваленте составлял 180 млрд баксов, а 1 июня — уже 181 миллиард!
И еще. В конце мая международное рейтинговое агентство Fitch Ratings (Фитч Рэйтингс) оценило состояние украинской экономики на уровне RD (АрДи) - ограниченный дефолт. И он останется неизменным, пока Нэнька «не нормализует отношения со своими иностранными кредиторами». То есть надолго, а значит украинцам придется еще туже затянуть пояса.
Ростов-на-Дону получит девяносто новых автобусов
Ростовская область, 21 февраля 2026, DON24.RU. СберЛизинг поставит в Ростов‑на‑Дону 90 автобусов в рамках лизингового контракта на сумму 2,4 млрд рублей. Столица Дона получит автобусы до 30 апреля, выход нового подвижного состава на городские маршруты запланирован в мае 2026 года.
В поставку входят 20 автобусов особо большого класса (гармошки), которые вмещают 155 пассажиров, и 70 автобусов с двигателями на метане, рассчитанных на 90 человек. Вся техника отвечает современным требованиям комфорта и экологичности: низкопольные автобусы оснащены системами кондиционирования, видеонаблюдения и автоинформирования пассажиров, а также соответствуют экологическому стандарту не ниже пятого класса.
Лизингополучатель – муниципальная транспортная компания МУП «Ростовпассажиртранс», крупнейший перевозчик города, выполняющий около половины пассажирских перевозок в Ростове‑на‑Дону.
Александр Скрябин, глава города Ростова-на-Дону:
«Ростов-на-Дону готовится к масштабному обновлению парка общественного транспорта. Параллельно ведется проработка возможности приобретения техники в рамках государственных программ льготного лизинга. Это позволит расширить объемы обновления транспорта, в том числе троллейбусов и электробусов, благодаря финансовой поддержке в виде субсидирования лизинговых платежей за счет средств местного бюджета. Отмечу, что всего, по оценкам специалистов, в течение двух лет городу необходимо обновить более 200 автобусов. Эта задача призвана повысить качество пассажирских перевозок и заложить основу для долгосрочного развития городской транспортной инфраструктуры, которому уделяет большое внимание губернатор Ростовской области Юрий Борисович Слюсарь».
Константин Бугрим, управляющий Ростовским отделением Сбербанка:
«Обновление общественного транспорта — это важный шаг в развитии городской среды донской столицы, который напрямую влияет на качество жизни более миллиона жителей и гостей города. Для нас большая честь, что финансовая экспертиза Сбера стала основой для этого масштабного проекта. Особенно ценно, что новые автобусы не только комфортные, но и экологичные – это вносит вклад в сохранение природы нашего региона и полностью соответствует повестке устойчивого развития Сбера».
Ирина Лютцкова, директор Управления по работе с госсектором АО «Сбербанк Лизинг»:
«Мы рады поддержать инициативу города Ростова-на-Дону и готовы участвовать в аналогичных проектах, используя весь комплекс наших возможностей по применению как финансовых инструментов, так и продуктовых решений. Модернизация автобусного парка существенно повысит качество перевозок и улучшит транспортную инфраструктуру. Благодаря общим усилиям жизнь горожан станет более безопасной и комфортной».
