Водитель из Каменска через соцсеть извинился перед женщиной-пешеходом
Ростовская область, 13 февраля 2024. DON24.RU. Извиниться через социальную сеть «ВКонтакте» решил водитель из Каменска перед женщиной-пешеходом.
«Уважаемые жители города, обращаюсь к пешеходам. Пожалуйста, смотрите тоже вперед и под ноги. Сегодня я возле горбольницы обрызгал женщину, ямы на проезжей части не видны под водой. Но и вы ходите по дороге, я понимаю, что тротуар в снегу и вам так удобно. Вот и получается, что кто-то виноват, и этот кто-то оказался я. Я извинился, но женщине моих извинений было мало, получив порцию гнева, я поехал дальше. Еще раз прошу у этой женщины прощения. Будьте внимательны и осторожны. Всем мира и добра», – написал автор поста в паблике «Подслушано в Каменске-Шахтинском».
За три часа под записью появилось почти 80 отметок «нравится».
«В нашем городе тише едешь – лучше будет. И колеса не оставишь в яме, и люди чистые вокруг будут», «Что толку от ваших извинений? Одежду стирать надо или в химчистку. Яму на дороге не видно, а возможно, и видно, как смотреть. Ехать надо в такую погоду не 80 и не 100, а 40 км/ч, тогда и обрызгать никого не получится. Например, у меня такая ситуация была тоже. Обрызгал во время дождя в прошлом году в Ростове женщину. Окатил прилично. Остановился и дал ей 5000 рублей. Хоть как-то сгладил свою вину», – написали комментаторы.
Юрий Слюсарь сообщил о старте активного сезона дорожного ремонта
Ростовская область, 28 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подвел итоги зимнего сезона, который в этом году выдался аномально суровым для региона, и обозначил приоритеты дорожных работ на 2026 год. Основные тезисы глава региона изложил в своем телеграм-канале.
«Сегодня последний день зимы, которая в этом году была не по-ростовски суровой. В регионе начинается активный сезон дорожных ремонтов, к ямочному уже приступили. Резкие перепады температуры и осадки серьезно ухудшили состояние дорожного покрытия», – написал губернатор.
Он сообщил, что на этой неделе было проведено заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором были подняты вопросы, касающиеся самых проблемных участков дорог и того, как бороться с пробками. По словам главы региона, более 450 км региональных и межмуниципальных трасс (почти 6% от общей протяженности) работают в режиме перегрузки. Главные проблемные зоны сконцентрированы вблизи Ростова-на-Дону.
Что делается:
Продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь Северного обхода (12,7 км) – он соединил трассы М‑4 «Дон» и А‑280 Ростов‑на‑Дону – Таганрог.
Внедряют интеллектуальную транспортную систему (ИТС): уже работает 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Но этого недостаточно.
Подключают муниципальный сегмент ИТС Ростова к региональному – добавится около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В текущем году в Ростове-на-Дону планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта, которые будут работать в адаптивном режиме, подстраиваясь под интенсивность движения. Также будет запущена система «Умный пешеходный переход»: датчики и камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам.
Юрий Слюсарь дал ряд поручений профильным структурам:
- Внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит медикам сразу направлять пострадавших в ту больницу, где есть необходимое оборудование, исключая перевозки между учреждениями и потерю драгоценного времени.
- Создавать современные объекты придорожного сервиса – заправки, кафе, места отдыха для водителей.
«Транспорт требует стратегического управления: с ростом транзита нужно наращивать возможности дорожной инфраструктуры», – добавил губернатор.
