На ПМЭФ обсудили, что такое социальная архитектура
Ростовская область, 21 июня 2025. DON24.RU. На заседании «Клуба губернаторов» в рамках Петербургского экономического форума обсудили социальную архитектуру как практики взаимодействия власти, бизнеса и граждан для решения общественно значимых задач регионов.
Социальная архитектура означает целенаправленное совершенствование структуры гражданского общества путем проектирования общественно значимых изменений во взаимодействии государства, общества и бизнеса. Это новая управленческая логика, основанная на совместной работе над изменением среды и качества жизни людей.
«Формирование социальной архитектуры требует опыта и компетенций. Здесь должны быть привлечены специалисты разных сфер с лидерскими качествами и умением работать в команде – бизнес-управленцы, аналитики, социологи, руководители некоммерческих организаций. Прежде всего нужно поддерживать инициативы, направленные на укрепление социального капитала и развитие местных сообществ», – сказала Ольга Мельникова, глава администрации Белокалитвинского района.
«Для формирования команд, способных запускать устойчивые изменения, необходимо сосредоточиться на многоуровневом подходе в сотрудничестве. Важно, чтобы в таких командах были собраны не только представители власти и бизнеса, но и эксперты из системы образования, науки, а также сотрудники некоммерческих организаций (НКО). Такой многогранный подход поможет разработать комплексные решения, которые учтут все аспекты социальных процессов. Кооперация между различными секторами может быть достигнута через создание общественных обсуждений и круглых столов, на которых будут собираться идеи и предложения от всех стейкхолдеров. Также важно развивать проектное финансирование, которое могло бы объединить ресурсы частного и государственного секторов для реализации значимых социальных инициатив», – сказала Дина Алборова, глава администрации Матвеево-Курганского района.
«Про взаимодействие в обществе говорю уже давно практически на каждом мероприятии, в публикациях в соцсетях также. Все это благодаря сбалансированной социальной архитектуре. Считаю, что данная тема на форуме поднята вовремя. В настоящее время для граждан России очень важна консолидация», – сказал Владимир Савин, глава администрации Каменского района.
«Для усиления взаимного доверия и формирования нового управленческого подхода к решению актуальных государственных и общественных задач можно предложить несколько мер. Например, необходимо повышать качество проведения публичных слушаний, использовать СМИ для публичности и открытости информации о деятельности власти», – сказал Валерий Горнич, глава администрации Пролетарского района.
«Социальная архитектура – это инструмент взаимодействия власти, бизнеса и граждан для решения общественных задач на уровне регионов. Сегодня общественное самочувствие граждан и их доверие к власти в значительной мере зависят от качества окружающей среды и доступности социальных услуг. Это означает, что нам необходимо менять наши методы взаимодействия, сосредоточившись на запросах и потребностях людей. Социальная архитектура предлагает новую управленческую логику, которая позволяет нам совместно работать над улучшением жизненных условий», – сказал Александр Романов, глава администрации Верхнедонского района.
Ростов-на-Дону получит девяносто новых автобусов
Ростовская область, 21 февраля 2026, DON24.RU. СберЛизинг поставит в Ростов‑на‑Дону 90 автобусов в рамках лизингового контракта на сумму 2,4 млрд рублей. Столица Дона получит автобусы до 30 апреля, выход нового подвижного состава на городские маршруты запланирован в мае 2026 года.
В поставку входят 20 автобусов особо большого класса (гармошки), которые вмещают 155 пассажиров, и 70 автобусов с двигателями на метане, рассчитанных на 90 человек. Вся техника отвечает современным требованиям комфорта и экологичности: низкопольные автобусы оснащены системами кондиционирования, видеонаблюдения и автоинформирования пассажиров, а также соответствуют экологическому стандарту не ниже пятого класса.
Лизингополучатель – муниципальная транспортная компания МУП «Ростовпассажиртранс», крупнейший перевозчик города, выполняющий около половины пассажирских перевозок в Ростове‑на‑Дону.
Александр Скрябин, глава города Ростова-на-Дону:
«Ростов-на-Дону готовится к масштабному обновлению парка общественного транспорта. Параллельно ведется проработка возможности приобретения техники в рамках государственных программ льготного лизинга. Это позволит расширить объемы обновления транспорта, в том числе троллейбусов и электробусов, благодаря финансовой поддержке в виде субсидирования лизинговых платежей за счет средств местного бюджета. Отмечу, что всего, по оценкам специалистов, в течение двух лет городу необходимо обновить более 200 автобусов. Эта задача призвана повысить качество пассажирских перевозок и заложить основу для долгосрочного развития городской транспортной инфраструктуры, которому уделяет большое внимание губернатор Ростовской области Юрий Борисович Слюсарь».
Константин Бугрим, управляющий Ростовским отделением Сбербанка:
«Обновление общественного транспорта — это важный шаг в развитии городской среды донской столицы, который напрямую влияет на качество жизни более миллиона жителей и гостей города. Для нас большая честь, что финансовая экспертиза Сбера стала основой для этого масштабного проекта. Особенно ценно, что новые автобусы не только комфортные, но и экологичные – это вносит вклад в сохранение природы нашего региона и полностью соответствует повестке устойчивого развития Сбера».
Ирина Лютцкова, директор Управления по работе с госсектором АО «Сбербанк Лизинг»:
«Мы рады поддержать инициативу города Ростова-на-Дону и готовы участвовать в аналогичных проектах, используя весь комплекс наших возможностей по применению как финансовых инструментов, так и продуктовых решений. Модернизация автобусного парка существенно повысит качество перевозок и улучшит транспортную инфраструктуру. Благодаря общим усилиям жизнь горожан станет более безопасной и комфортной».
