Михаил Симонов: 19 октября в Ростове родился авиаконструктор, создавший истребитель Су-27
Ростов-на-Дону, 19 октября 2022. DON24.RU. В этот день 93 года назад в Ростове родился авиаконструктор, один из создателей самолетов марки «Су» Михаил Симонов. Будущий Герой РФ появился на свет в семье студентов Ростовского государственного университета в 1929 году. После окончания вуза Вера, Петр, четырехлетний Миша и его младший брат Слава переехали в Подмосковье – глава семейства поступил в аспирантуру МГУ. В нескольких километрах от нового дома Симоновых находился Быковский аэродром, и мальчик часто наблюдал, как взлетают и садятся самолеты.
Тяга к авиации у Михаила проявилась в Алма-Ате, куда Петра Симонова распределили после учебы. Здесь он получил должность заведующего отделом Казахского филиала Академии наук СССР и занимался экономической географией, мама преподавала в вузе, а будущий конструктор проводил свободное время в авиамодельном кружке – здесь он построил свои первые модели планеров. Братья часто ходили в горы, и уже взрослый Михаил Симонов вспоминал, что там, наверху, его охватывало чувство восторга и непривычной свободы.
Фото: vse.kz
Когда Мише было 12 лет, началась Великая Отечественная война. Отца забрали на фронт – он уступил свою «бронированную» должность прибывшему из Москвы коллеге. Маминой зарплаты едва хватало на несколько буханок хлеба. Чтобы выжить, братьям приходилось разгружать вагоны с местным топливом, саксаулом. За каждую смену им выдавали 100 кг топлива, которое приходилось тащить на санках через весь город, чтобы продать.
Симонов-старший погиб во время Сталинградской битвы, после войны тяжело заболела мама, и семья перебралась в Каменск-Шахтинский, поближе к ее родителям. Будущий авиаконструктор учился в городской школе № 3 и окончил ее с серебряной медалью, несмотря на все трудности, – в автокатастрофе погиб его брат, вскоре умер дедушка, а потом бабушка.
Когда стал вопрос о поступлении в вуз, Михаил не смог оставить больную маму и вместо Московского авиационного института поступил в Новочеркасский политехнический на специальность «Проектирование и эксплуатация автомобилей». Уже к третьему курсу он стал одним из лучших студентов, получал Сталинскую стипендию и активно занимался велосипедным спортом.
Фото: 85.kai.ru. Велопробег. Студент Симонов – первый
Но Михаила все равно звало небо – он отправил документы в Москву. Там ему отказали, но Симонов предпринял еще одну попытку и был принят на четвертый курс Казанского авиационного института. Здесь окна его общежития выходили на авиазавод № 22 (там тогда строили бомбардировщики ТУ-16) и на авиамоторный завод № 16, пишет портал biograph.ru.
В 24 года Симонов стал участником планерного кружка при институте, а через три года – основным разработчиком созданного здесь же Студенческого конструкторского бюро (СКБ). Позже на базе СКБ появилось опытное конструкторское бюро спортивной авиации, где Симонов был главным конструктором, инструктором и летчиком-буксировщиком. Именно здесь были созданные первые в СССР цельнометаллические рекордные планеры КАИ (№11, 12, 14, 17 и 19).
Фото: 85.kai.ru. Члены СКБ испытывают на прочность крыло планера
В 40 лет, после нескольких переводов, Михаила назначили заместителем главного конструктора ОКБ Сухого и поручили доработать бомбардировщик Су-24. До 1979 года Симонов руководил летными испытаниями, усовершенствовал штурмовик Су-25, был главным конструктором истребителя-перехватчика Су-27.
Этот самолет единственный в мире в то время мог выполнить новую фигуру высшего пилотажа – «кобру Пугачева». При выполнении трюка воздушное судно двигалось с углом атаки в 120 градусов, практически вперед двигателями. К примеру, американский Ф-18 мог атаковать с углом не более 35 градусов.
Четыре года Симонов работал на посту замминистра авиационной промышленности, но работа в кабинете не давала ему свободы – он стал генеральным конструктором ОКБ Сухого, а когда началась перестройка, обеспечивал выживание бюро, в том числе продажей за рубеж спортивных «акробатических» самолетов.
В 1992 году на международном авиакосмическом салоне Фарнборо в Великобритании прошла пресс-конференция с участием двух генеральных конструкторов – Михаила Симонова (ОКБ Сухого) и Ростислава Белякова (МиГ). Американский журналист отметил, что в стране лютует инфляция, в магазинах пусто, но при этом работают два блестящих конструкторских бюро. Иностранец посоветовал объединить их, чтобы сэкономить.
На что Симонов ответил: «… Американцы считают, что мы сделали в свое время Су-24, конкурируя с «Дженерал Дайнэмикс» и их бомбардировщиком F-111. Они также убеждены в том, что штурмовик Су-25 мы построили в противовес вашему A-10. А в случае с Су-27 тут и вообще деваться некуда – конкурировали с вашим F-15 «Игл»… Все это чепуха! Названные самолеты созданы в ОКБ Сухого с одной-единственной целью – победить в конкуренции… генерального конструктора Белякова!»
За мужество и героизм при создании и испытании авиатехники в 1999 году Михаилу Симонову присвоили звание Героя Российской Федерации. Также его имя занесено на доску почета Зала Славы Национального музея авиации и космонавтики в Вашингтоне (США).
Как сообщает «Википедия», Михаил Симонов ближе всех подобрался к созданию сверхзвукового бизнес-самолета.
Фото: fotokto.ru
«У нас с женой сын и дочь, пятеро внуков – все мужики. Моя супруга – хозяйка, пенсионерка. На первый взгляд, мы с ней совершенно разные люди. Я ее встретил сорок с лишним лет назад в Тушино в каком-то административно-хозяйственном отделе. Жена обеспечивает нам нормальное существование. Поэтому и обязанности поделены: она – хозяйка дома. Правда, хобби у меня одно – самолетостроение...» – приводит портал biograph.ru слова Михаила Симонова, сказанные незадолго до его ухода.
Умер авиаконструктор в начале марта 2011 года в Москве, после тяжелой болезни. Его похоронили на Новодевичьем кладбище.
В 2014 году на здании школы в Каменске-Шахтинском, где учился Симонов, появилась мемориальная доска.
Фото: nd.m-necropol.ru
Материал подготовлен в рамках рубрики «85 за 85» проекта «Дон-медиа», посвященного юбилею Ростовской области. В рамках проекта журналисты холдинга готовят серию очерков, видео- и радиоматериалов о людях, внесших большой вклад в развитие региона, о знаковых датах и событиях Дона.
Парки в топе: Т2 определила любимые места отдыха в Ростове-на-Дону
Ростовская область, 25 декабря 2024. DON24.RU. Оператор проанализировал активность клиентов в общественных местах столицы Дона и определил самые часто посещаемые локации 2024 года. В выборке учитывались обезличенные данные гостевых и домашних абонентов.
Т2 оценила любимые места для прогулок ростовчан и гостей города, проанализировав мобильный трафик, использованный клиентами при посещении общественных пространств в течение года, и выделила на его основе самые популярные локации.
В топ традиционно входит парк им. Октябрьской Революции, расположенный в центре Ростова-на-Дону. Здесь представлены развлечения для всех возрастов: разнообразные аттракционы, кафе, прогулочные аллеи и игровые площадки. По выходным в парке проходят различные фестивали и мероприятия, а в преддверии Нового года свои двери открыли традиционная рождественская ярмарка и каток «Ледоград». Кроме этого, на территории достопримечательности располагается знаменитое колесо обозрения «Одно небо»: до конца февраля 2025 года абоненты T2 могут посетить аттракцион с выгодой, получив второй билет в подарок. Количества гигабайтов, использованных здесь клиентами оператора за год, хватило бы для загрузки в Сеть более 320 млн фотографий.
Лидирующие позиции среди мест отдыха в Ростове-на-Дону занимает еще один парк культуры и отдыха – имени Николая Островского. Больше столетия он является самым большим парком в городе. На его территории, превышающей 60 га, расположены многочисленные аттракционы и кафе, стадион «Олимп-2», Ростовская детская железная дорога и другие досуговые площадки, которые пользуются популярностью в течение всего года. Осенью здесь открылся парк альпак «Пача Мама», который абоненты T2 до конца января 2025 года могут посетить со скидкой 20%. Мобильного трафика, потраченного абонентами Т2 на территории достопримечательности за год, хватило бы для загрузки в социальные сети порядка 36 млн коротких видео.
Жители и гости города также часто проводят время в ростовском зоопарке, который является одним из крупнейших в России и Европе. Комплекс представляет собой уникальное место отдыха в городской черте: он разделен на 10 экспозиций, где представлена обширная коллекция из более чем 7600 представителей фауны всего мира. За год пользователи сети T2 потратили здесь количество гигабайтов, равное размещению 155 млн фото в социальных сетях.
Также в топ часто посещаемых мест горожан и гостей региона входят набережная Ростова-на-Дону – одна из главных достопримечательностей города, гребной канал «Дон» и стадион «Ростов Арена», ландшафтно-тематический парк «Лога».
Чтобы жители и гости города могли делиться впечатлениями от посещения любимых мест, независимо от нагрузки на оборудование, техническая дирекция Т2 регулярно проводит работы по улучшению покрытия и расширению емкости сети, уделяя большое внимание в том числе общественным пространствам. Благодаря этому клиенты компании могут моментально размещать фотографии в соцсетях, вести стримы, а также совершать видеозвонки во время прогулок без потери качества передачи данных.
Реклама. ООО «Т2 Мобайл»
