Уехало в лето, или Почему мэрия откладывает решение по скоростному трамваю в Ростове
Ростовская область, 14 мая 2021. DON24.RU. Будущее скоростного трамвая, который окончательно сменил планирующееся в нашем городе метро, должно было определиться в апреле, как ранее анонсировал глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко. Однако судьба долгожданного горожанами транспорта определится в новый срок. В ситуации разбиралась корреспондент газеты «Молот».
В ожидании новой повестки
Именно месяц назад, по словам Алексея Логвиненко, на очередном заседании городской Думы должна была состояться презентация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова. Она подразумевает создание в городе линий легкого рельсового транспорта, основанных на трансформации существующей трамвайной системы с организацией скоростных участков. Однако повестка одного заседания народных избранников за другим обходилась без этой темы. В пресс-службе гордумы лишь разводили руками.
«С учетом социальной значимости утверждения программы и значительного объема материалов, который требует основательного рассмотрения депутатским корпусом, рассмотрение вопроса планируется на июньском заседании городской Думы», – уточнила начальник управления по информационному сопровождению и взаимодействию со СМИ администрации Ростова-на-Дону Мария Петрова.
Забуксовал в бумагах
Пакет документов действительно впечатляет, среди них особенно выделяется научно-исследовательская работа (НИР). Ее выполнила компания из Санкт-Петербурга, убедившая ростовские власти, что донской столице нужно идти по пути модернизации трамвая до уровня легкого метро, состоящего из двух основных линий, одна из которых проходит с востока на запад, а другая – с севера на юг. Напомним, на старте исследования питерские эксперты выяснили, что в нашем городе нет протяженных направлений, которые могли бы генерировать устойчивый пассажиропоток в 20–25 тысяч человек в час в одну сторону, считающийся достаточным для эксплуатации классического метрополитена.
Фото: rostov-gorod.ru
Итоговые отчеты разработки НИР рассмотрели практически на всех фронтах: от руководителей предприятий и организаций, осуществляющих транспортное обслуживание муниципальных маршрутов города, до регионального министерства строительства, архитектуры и территориального развития. Претензий ни у одной из этих инстанций не оказалось. Решение одно: «рекомендовать к утверждению».
«Проведена работа по переработке отчетных материалов научно-исследовательской работы в проект правового акта. В настоящее время проект программы проходит согласование в отраслевых органах администрации города», – уточнила суть процедуры Мария Петрова.
Московские бюджеты на зависть
Между тем, по данным городского департамента транспорта, уже разработано техзадание на выполнение работ, связанных с подготовкой обоснования инвестиций. Оно включает в себя основные характеристики, сроки и этапы строительства, место размещения объекта, инженерно-геологические изыскания и обследования, а также предполагаемую (предельную) стоимость объекта и проект задания на проектирование.
«На основании технического задания от подрядчиков получены ценовые предложения. Ориентировочный срок выполнения данных работ составляет 12 месяцев. По итогам обоснования инвестиций и проведения аудита будет разработано задание на проектирование строительства линий рельсового пассажирского транспорта», – сообщила Мария Петрова.
Трассы будут определены исходя из стоимости проектирования, признают в мэрии. На вопрос, есть ли инвесторы, желающие помочь Ростову встать на новые рельсы, городские чиновники не отвечают. По-прежнему рассматриваются не только частно-государственный или частный варианты реализации долгожданного проекта, но и государственный. Окажется ли такая стройка по карману городской, да и региональной, казне – большой вопрос. Однако Москве это удается – мэр столицы Сергей Собянин уже внес в Мосгордуму законопроект об увеличении расходов бюджета на 191,3 млрд рублей, предложив увеличить расходы на строительство метро.
Что писал Чехов: как праздник Солныш связан с Днем студента
Ростовская область, 25 января 2025. DON24.RU. Сегодня в России отмечаются сразу два праздника – Татьянин день и День студента. Как их отмечали в дореволюционной России, почему конец января связан со студенчеством и что такое Солныш, читайте в материале ИА «ДОН 24».
Татьянин день – старый праздник, он получил свое название в честь мученицы Татианы. Предполагается, что она родилась в Риме в III веке, во времена язычества. Девушка росла в богатой знатной семье, а ее родители тайно исповедовали христианство и растили дочь в этой вере.
При римском императоре Севере начались гонения на христиан. Татиана была схвачена, девушку хотели принести в жертву в храме Аполлона, но внезапно для окружающих после произнесенных ею молитв храм язычников разрушился вместе с идолом. Татиану заточили в темницу, подвергли тяжким испытаниям, но каждый раз, когда она выходила из своего заточения, была цела и невредима. Святую все-таки казнили вместе с отцом, но даже под пытками не смогли заставить ее отречься от веры.
«Дарю тебе университет»
Днем студента 25 января начали именовать из-за указа императрицы Елизаветы Петровны о создании Московского университета. Он был подписан 12 января 1755 года, но по новому стилю дата сдвинулась на 25-е. Праздник стал практически священным для студентов сначала только Московского университета, а потом и других открывающихся учебных заведений дореволюционной России.
К открытию первого университета в стране приложили руку ученый Михаил Ломоносов и меценат Иван Шувалов, который был фаворитом императрицы. Существует легенда, что именно Шувалов выбрал дату открытия МГУ, так как в этот день родилась его мать Татьяна. Тогда он якобы сказал ей: «Дарю тебе университет!»
С того момента российское студенчество стало широко отмечать этот день. Традиционно празднество делилось на две части: официальную, на которой ректоры награждали отличившихся ученых мужей, и неофициальную, когда начинались гулянья для всех желающих.
Говорят, что в честь праздника студентов даже не трогали полицейские. Молодые люди разыгрывали профессоров, пели на улицах, посещали рестораны и, конечно, пили. Антон Чехов, наш земляк, уроженец Таганрога, даже писал, что в 1885 году молодые люди в столице «выпили все, кроме Москвы-реки, и то благодаря тому, что замерзла».
Создатель известного салата Люсьен Оливье якобы даже отдавал свой ресторан для празднования студентам.
Традиции и суеверия
В старину Татьянин день носил совсем другое название – Солныш. Считалось, что в этот день даже в самую пасмурную погоду хоть на мгновение в небесах должно появится солнце и осветить землю своим благодатным теплом.
Традиционно студенты ставили свечи за успех в учебе и молились своей покровительнице, прося помощи в познании. Также в этот день православные могли просить у своих святых здоровья младенцам, помощи в трудных родах, защиты дома от пожара. Еще женщинам нужно было свить клубок пряжи как можно туже и крупнее для богатого урожая.
Студенты придумали несколько своих традиций. Например, кричать в окно известную фразу «Халява, приди!» для легкой сдачи экзаменов, не мыться несколько дней до зачета, носить в ботинке монету. А на удачу в учебе потереть нос собаке на станции метро «Площадь Революции» в Москве придумали обучающиеся МГТУ имени Баумана.
В Ростовской области тоже есть свои традиции для празднования Дня студента: разные донские вузы проводят традиционные балы, где гости в соответствующих нарядах исполняют известные танцы, например вальс и польку. Ранее мы опубликовали фоторепортаж с бала в Таганроге.
