Грезы о большом балете
Ростовская область, 15 ноября 2023. Телеканал «ДОН 24». Батман, плие, фуэте, тандю. Слова, хорошо знакомые студентам хореографического отделения колледжа искусств. Донской балетной школе всего 20 лет, но у ее учеников есть все шансы в будущем войти в когорту лучших артистов. Одна из них, София Гайдукова, провела мастер-класс и поделилась с юными танцовщиками сценическими секретами.
София Гайдукова, хореограф, лауреат всероссийских и международных конкурсов:
«Колледж выпускает будущих танцовщиков театра. То есть я подозреваю, что из тех, кто сегодня на мастер-классе, возможно, кто-то, когда выпустится, будет танцевать спектакль, который сейчас идет в театре. Конечно, преемственность поколений – это всегда очень здорово, особенно в классическом балете».
Студенты познакомились с новым для себя направлением в балете – контемпорари, которое стремительно завоевывает самые престижные сцены и, конечно, любовь зрителей. Сергей Тутенков, студент 3-го курса колледжа, занимался танцами с детства, но сделал свой выбор в пользу балета всего за год до поступления. Родители поначалу не восприняли выбор сына серьезно, но упорством и стараниями он дал понять, что от своего не отступится.
Сергей Тутенков, студент хореографического класса:
«Я пришел к этому не сразу, около 9 лет отзанимавшись в студии, и я решил, что стоит попробовать – почему бы нет. Не хореографом, хотел быть артистом балета».
Здесь у каждого ученика есть большие цели. В руководстве колледжа говорят, наставничество признанных профессионалов помогает студентам приблизиться к большому балету, а также пробовать себя во внепрограммных направлениях. Это способствует и развитию донской школы.
Ирина Ищенко, директор Ростовского колледжа искусств:
«Черпаем откуда возможно педагогический опыт, стараемся улучшать свою работу. Так что это только начало сотрудничества».
В колледже подчеркивают, такие мероприятия приобретают особую значимость в Год педагога и наставника. И в планах ростовского хореографического отделения продолжать сотрудничество с известными мастерами.
Юрий Слюсарь сообщил о старте активного сезона дорожного ремонта
Ростовская область, 28 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подвел итоги зимнего сезона, который в этом году выдался аномально суровым для региона, и обозначил приоритеты дорожных работ на 2026 год. Основные тезисы глава региона изложил в своем телеграм-канале.
«Сегодня последний день зимы, которая в этом году была не по-ростовски суровой. В регионе начинается активный сезон дорожных ремонтов, к ямочному уже приступили. Резкие перепады температуры и осадки серьезно ухудшили состояние дорожного покрытия», – написал губернатор.
Он сообщил, что на этой неделе было проведено заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором были подняты вопросы, касающиеся самых проблемных участков дорог и того, как бороться с пробками. По словам главы региона, более 450 км региональных и межмуниципальных трасс (почти 6% от общей протяженности) работают в режиме перегрузки. Главные проблемные зоны сконцентрированы вблизи Ростова-на-Дону.
Что делается:
Продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь Северного обхода (12,7 км) – он соединил трассы М‑4 «Дон» и А‑280 Ростов‑на‑Дону – Таганрог.
Внедряют интеллектуальную транспортную систему (ИТС): уже работает 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Но этого недостаточно.
Подключают муниципальный сегмент ИТС Ростова к региональному – добавится около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В текущем году в Ростове-на-Дону планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта, которые будут работать в адаптивном режиме, подстраиваясь под интенсивность движения. Также будет запущена система «Умный пешеходный переход»: датчики и камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам.
Юрий Слюсарь дал ряд поручений профильным структурам:
- Внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит медикам сразу направлять пострадавших в ту больницу, где есть необходимое оборудование, исключая перевозки между учреждениями и потерю драгоценного времени.
- Создавать современные объекты придорожного сервиса – заправки, кафе, места отдыха для водителей.
«Транспорт требует стратегического управления: с ростом транзита нужно наращивать возможности дорожной инфраструктуры», – добавил губернатор.
